Da quando sentii il primo Big Bang sulle 1000 gp, mi sono sempre chiesto se e quando quel rumore sarebbe stato a disposizione di noi comuni mortali..e come per magia oggi è la mia casa del cuore a produrre in serie il primo scoppi irregolari!!! Sentito il pregevole sound in internet sono certo che con l'impianto di scarico dello scorpione questa moto mi incanterà come fecero le sirene con gli uomini di Ulisse! Spero anche in una notevole efficacia visto che rispetto ad uno screemer questo schema dovrebbe dare più spinta sotto, per competere con le rosse fuori dalle curve! Favoloso poi il codino finalmente corto che resta "dentro" la ruota posteriore come su R6..detto tra noi la lunga coda rovinava la linea della precedente R1! La lasciamo alle 1198 la lunga coda! Completano la moto sospensioni pluriregolabili alle alte e basse velocità, delle pinze radiali da camion e una strumentazione bellissima e talmente completa da integrare anche il contamarce!! Sono le piccole perversioni che mi mandano in visibilio, come lo switcher per selezionare 3 mappe!! Cosa dire signori? 16mila € da spendere col sorriso

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bellissima e migliorata...ma quegli scarichi son da cambiare subito!

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amici, ho vista la nuova yama é mi ha delusola linea (sul motore e sulla tecnologia non discuto) che trovo pesante e molto "honda". io possiedo la versione 2006 che é affilata e tagliente rispeto a questa che trovo "grassa".il posteriore é ugale alla obesa kawasaki ninja e non dice nulla di nuovo. nel suo genere l'R6 é piu' moderna ed innovativa. l'interasse superiore a 1400 mm spero non abbia fatto perdere la piu'bella qualità delle yamaha che é la rapidità di ingresso in curva. i miei sono solo commenti guardando una foto e spero vivamente di sbagliarmi.
grazie per la vostra attenzione.
francesco monaco

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