MotoGP - Rossi rimonta e ottiene un importante podio a Montmelo
Rossi rimonta e ottiene un importante podio a Montmelo
Valentino Rossi si è lasciato alle spalle le deludenti qualifiche di mettendo in mostra una bellissima rimonta dal nono al secondo posto nel Gran Premio di Catalunya. Mentre Rossi era intento a risalire posizioni, il vincitore Dani Pedrosa è stato in grado di allungare in testa alla corsa, ma Valentino ha comunque potuto ingaggiare una bella battaglia con Casey Stoner negli ultimi giri, un replay della lotta vissuta lo scorso anno, anche se in questo caso è stato l’italiano a prevalere. Dopo il duro lavoro svolto nella notte dal team e dagli ingegneri, è stato subito chiaro dal warm-up di questa mattina che Rossi fosse in forma migliore rispetto a quanto visto nelle prove. L’italiano è partito ponendosi come obiettivo il podio: scattato nono, ha guadagnato una posizione al primo giro superando James Toseland dopodiché ha rimontato con costanza, infilando diversi piloti alla staccata della prima curva e infine superando Andrea Dovizioso e Casey Stoner portandosi in seconda posizione al nono giro. Rossi ha provato a tenere dietro di sé Stoner, ma l’australiano è riuscito a tornargli davanti al 16° giro. Rossi ha però effettuato l’attacco decisivo all’inizio del penultimo giro, tagliando il traguardo con oltre mezzo secondo di vantaggio sul rivale, mentre Pedrosa ha chiuso primo con 2”806 di vantaggio. I 20 punti guadagnati oggi mantengono Rossi in testa al campionato con sette punti di vantaggio su Pedrosa, mentre Lorenzo è ancora terzo davanti a Stoner, nonostante non abbia potuto disputare la gara di oggi essendo ancora in recupero dall’incidente di venerdì. Il Team Tech3 ha infine colto un altro doppio piazzamento nei top six, con Colin Edwards e James Toseland che hanno mantenuto sul traguardo la posizione che occupavano in griglia di partenza: quinta e sesta. Valentino Rossi: “Credo sia stata una gara abbastanza buona! Da tanto tempo non si assisteva a una bella battaglia per le prime posizioni: oggi ho lottato con Stoner come un anno fa, ma per il secondo posto anziché per la vittoria! Quest’anno l’ho spuntata io, e sinceramente sono molto contento di questo risultato. Dopo tre gare quasi perfette, ieri per noi è stato un giorno molto duro, ma nella notte abbiamo tenuto una riunione molto importante grazie alla quale oggi siamo stati in grado di essere più competitivi. Il mio obiettivo era il podio, per cui il secondo posto è eccellente. Ora vorrei rivedere la gara in TV, perché oggi mi sono divertito molto compiendo molti sorpassi, con la mia M1 e le Bridgestone che hanno lavorato bene fino in fondo. Una volta superato Stoner ho provato a staccarlo, ma non è stato possible, quindi ho capito che sarebbe stata una battaglia fino alla fine. Pedrosa oggi è andato molto forte, e credo sia impossibile dire se sarei riuscito a rimanere con lui se fossi partito più avanti sullo schieramento. Siamo stati penalizzati dalla posizione di partenza: scattando dalla terza fila, è stato impossibile raggiungere un Pedrosa così veloce. Considerate le circostanze sono molto contento di aver perso soltanto cinue punti su di lui, siamo ancora al comando del campionato e ho corso una gran gara, quindi sono soddisfatto! Nei test e credo che sarà interessante verificare cosa è successo.Grazie a tutto il team, e congratulazioni a Dani”.
Si è chiusa la quarta edizione di Motodays con il record di ben 128.400 presenze nei quattro giorni del Salone Moto e Scooter tenutosi presso la Fiera di Roma
Dall’8 all’11 marzo, la Fiera di Roma ospiterà la quarta edizione di Motodays, Salone Moto e Scooter del Centro-Sud Italia. Sarà possibile visitare le molte aree dedicate alle due ruote tra le quali: Kromature per il mondo custom, Days on the Road per il turismo e Market One to One per l’usato. Da segnalare la presenza dei campioni della Velocità e quelli che daranno spettacolo nelle rinnovate aree esterne, ancora più vicine al pubblico.
Gran successo per il salone di Verona che, dopo tre giorni di festa della moto e quasi 130.000 visitatori al Motor Bike Expo, rappresenta la più grande manifestazione mondiale nel custom: tra competizioni riservate a moto personalizzate, esibizioni e spettacoli nelle aree esterne, sport, turismo e sicurezza stradale
TRIBUTE TO RICHARD PETTY COSA SUCCEDE QUANDO IL “MONDO A STELLE E STRISCE” DIVENTA UN PUNTO DI RIFERIMENTO PER LE PERSONE? NE INFLUENZA LA VITA, ISPIRANDONE OGNI AZIONE…
La RSV4 tuned by Febur conserva i tratti salienti della sua cugina di serie. Una “mille” supersportiva dalla tecnologia racing assolutamente esclusiva, sviluppata intorno al motore 4 cilindri a V stretta, frutto del sapere tecnico che ha portato Aprilia al trionfo sui circuiti di tutto il mondo
Lo scooter di serie più prestante e il proprietario più incontentabile danno origine ad un “mostro” di potenza capace di erogare 108 CV di picco, grazie ad una massiccia elaborazione e all’ausilio del protossido d’azoto.
Lo slogan delle Officine Rosso Puro sintetizza egregiamente questa S3: una Guzzi trovata in condizioni pessime appoggiata ad un albero, alla quale Filippo Barbacane ha restituito una nuova vita e l’ha fatta ruggire nuovamente
Una cafè racer tout terrain, capace di cambiare le carte in tavola ogni qual volta il gioco si fa duro. Carattere da vendere, muscoli e tanta voglia di sfatare il luogo comune. Questa 883 Scrambler non rispetta gli schemi classici della casa di Milwakee, ma li stravolge in maniera squisitamente Cafè
Valentino Rossi: “Credo sia stata una gara abbastanza buona! Da tanto tempo non si assisteva a una bella battaglia per le prime posizioni: oggi ho lottato con Stoner come un anno fa, ma per il secondo posto anziché per la vittoria! Quest’anno l’ho spuntata io, e sinceramente sono molto contento di questo risultato. Dopo tre gare quasi perfette, ieri per noi è stato un giorno molto duro, ma nella notte abbiamo tenuto una riunione molto importante grazie alla quale oggi siamo stati in grado di essere più competitivi. Il mio obiettivo era il podio, per cui il secondo posto è eccellente. Ora vorrei rivedere la gara in TV, perché oggi mi sono divertito molto compiendo molti sorpassi, con la mia M1 e le Bridgestone che hanno lavorato bene fino in fondo. Una volta superato Stoner ho provato a staccarlo, ma non è stato possible, quindi ho capito che sarebbe stata una battaglia fino alla fine. Pedrosa oggi è andato molto forte, e credo sia impossibile dire se sarei riuscito a rimanere con lui se fossi partito più avanti sullo schieramento. Siamo stati penalizzati dalla posizione di partenza: scattando dalla terza fila, è stato impossibile raggiungere un Pedrosa così veloce. Considerate le circostanze sono molto contento di aver perso soltanto cinue punti su di lui, siamo ancora al comando del campionato e ho corso una gran gara, quindi sono soddisfatto! Nei test e credo che sarà interessante verificare cosa è successo.Grazie a tutto il team, e congratulazioni a Dani”.
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