La scuderia PLATINI, la stessa che organizza con successo la stagione 2008 del KAWASAKI Ninja Trophy (si è tornati a correre due batterie), ha presentato lo JUNIOR TROPHY, trofeo monomarca con la KAWASAKI Ninja 250R destinato ai giovanissimi. La forbice che delimita il limite di età minimo e massimo è posta a 14 anni come minimo e 21 anni come massimo ma solo per i ragazzi, le ragazze godono, in questo caso, di più flessibilità non avendo un limite per l'età massima, i punti da assegnare vanno da un minimo di 1 punto per la 40° posizione a un massimo di 50 punti per la prima posizione.
La moto impiegata sarà la vendutissima Ninja 250R proposta in Kit gara al prezzo di (Moto + Kit) euro 8700 + iva pagabili in due soluzioni per venire incontro alle esigenze economiche dei piloti ed il kit comprenderà:
1 Coppia pneumatici PIRELLI RAIN 1 Scarico completo racing ARROW 1 Cruscotto digitale racing CICLOPE 01 1 Power Commander Fast by FERRACCI 1 Carena completa racing verniciata PLASTICBIKE 1 Kit disco freno anteriore ALTH BRAKE DISKS 1 Kit disco freno posteriore ALTH BRAKE DISKS 1 Set tubi freno GOODRIDGE 1 Set pastiglie freno anteriore CARBONE LORRAINE 1 Filtro aria BMC 1 Leva freno anteriore snodata ACCOSSATO 1 Leva frizione snodata ACCOSSATO 1 Catena REGINA 1 Kit pignone e corona REIKON 1 Set pedane racing VALTERMOTO 1 Kit paratelaio racing VALTERMOTO 1 Tappo inserimento olio VALTERMOTO 1 Kit supporti cavalletto VALTERMOTO 1 Plexiglas FABBRI ACCESSORI 1 Sella speciale 1 Set di manopole Moto GP PROGRIP 1 Set grafiche Loghi ufficiali Trofeo MENANI 1 Set numeri gara MENANI 1 Kit guarnizioni ATHENA 1 Kit termocoperte TERMORACE 4 Litri olio ELF 1 Kit Spray ELF 2 Camicie KAWASAKI
Più diversi buoni sconto per la manutenzione della moto durante la stagione, la moto verrà consegnata dalla Suderia Platini già in assetto di gara con i pezzi originali accuratamente riposti.
Si è chiusa la quarta edizione di Motodays con il record di ben 128.400 presenze nei quattro giorni del Salone Moto e Scooter tenutosi presso la Fiera di Roma
Dall’8 all’11 marzo, la Fiera di Roma ospiterà la quarta edizione di Motodays, Salone Moto e Scooter del Centro-Sud Italia. Sarà possibile visitare le molte aree dedicate alle due ruote tra le quali: Kromature per il mondo custom, Days on the Road per il turismo e Market One to One per l’usato. Da segnalare la presenza dei campioni della Velocità e quelli che daranno spettacolo nelle rinnovate aree esterne, ancora più vicine al pubblico.
Gran successo per il salone di Verona che, dopo tre giorni di festa della moto e quasi 130.000 visitatori al Motor Bike Expo, rappresenta la più grande manifestazione mondiale nel custom: tra competizioni riservate a moto personalizzate, esibizioni e spettacoli nelle aree esterne, sport, turismo e sicurezza stradale
TRIBUTE TO RICHARD PETTY COSA SUCCEDE QUANDO IL “MONDO A STELLE E STRISCE” DIVENTA UN PUNTO DI RIFERIMENTO PER LE PERSONE? NE INFLUENZA LA VITA, ISPIRANDONE OGNI AZIONE…
La RSV4 tuned by Febur conserva i tratti salienti della sua cugina di serie. Una “mille” supersportiva dalla tecnologia racing assolutamente esclusiva, sviluppata intorno al motore 4 cilindri a V stretta, frutto del sapere tecnico che ha portato Aprilia al trionfo sui circuiti di tutto il mondo
Lo scooter di serie più prestante e il proprietario più incontentabile danno origine ad un “mostro” di potenza capace di erogare 108 CV di picco, grazie ad una massiccia elaborazione e all’ausilio del protossido d’azoto.
Lo slogan delle Officine Rosso Puro sintetizza egregiamente questa S3: una Guzzi trovata in condizioni pessime appoggiata ad un albero, alla quale Filippo Barbacane ha restituito una nuova vita e l’ha fatta ruggire nuovamente
Una cafè racer tout terrain, capace di cambiare le carte in tavola ogni qual volta il gioco si fa duro. Carattere da vendere, muscoli e tanta voglia di sfatare il luogo comune. Questa 883 Scrambler non rispetta gli schemi classici della casa di Milwakee, ma li stravolge in maniera squisitamente Cafè
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