Una Concept Bike unica, in cui le idee di esclusività e bellezza aggiungono valore alla produzione di serie. La Yamaha FZ1 – che con i suoi 150 CV del suo motore derivato dalla supersportiva R1 è la “naked” 1.000cc più potente sul mercato – rinasce così impreziosita da parti di carbonio, alluminio, titanio, sospensioni ultra regolabili. Pinze freno monoblocco, dischi a margherita. Grazie a materiali e soluzioni tecniche sperimentate sui circuiti di tutto il mondo, “FZ1 ABARTH ASSETTO CORSE” eleva l’esperienza di guida ad un livello superiore. “FZ1 ABARTH ASSETTO CORSE” si distingue per l’epica livrea “Abarth” che unisce lo Scorpione ai i tre Diapason per creare un modello unico ed esclusivo, un nuovo riferimento stilistico e tecnologico... “La ricerca dell’esclusività, la voglia di regalare ai nostri clienti oggetti unici, che li distinguano dal resto del panorama motociclistico, sono questi i sentimenti che hanno spinto Yamaha Motor Italia ha ideare con la collaborazione degli amici di Abarth una moto che, ancor prima che su strada, riesce ad esprimere tutto il suo carattere nella ricercatezza estetica” - così afferma Enrico Pellegrino, direttore generale PTW Operation di Yamaha Motor Italia Spa. “Da sempre Yamaha ha nel suo DNA la ricerca di prodotti differenti tra di loro, pensati e realizzati per soddisfare fasce di consumatori eterogenei. Non è la prima volta che lavoriamo per soddisfare le esigenze di nicchie di superappassionati – la Yamaha VMAX da 200 CV è uno degli esempi più recenti. La vera novità è che per la prima volta Yamaha unisce il suo sogno a quello di un partner leggendario del mondo delle 4 ruote, un brand che da sempre condivide con noi la stessa passione” - continua Pellegrino. “Oggi nasce un’idea nuova, pensata per chi non si accontenta di ciò che è disponibile per tutti. Ma vuole un prodotto unico, da possedere e guidare con orgoglio. Yamaha è curiosa di saggiare la reazione della sua clientela ad un gioiello simile, risposta che ne determinerà gli eventuali sviluppi di mercato”.
Yamaha FZ1 abarth..e c'è gente che dice che le giapponesi non hanno un'anima...Mah? scritto da Alesio Santalena,
novembre 30, 2008
Sono motocliclista da quando avevo 14 anni e giravo in sella alla mia Red Rose 50 specchiandomi in ogni vetrina possibile..Oggi all'età di 33 forte dei miei 300000km fatti in sella alle (poche ma belle) moto possedute, fiero prorietario di una splendida FZ1 sempre in evoluzione( adoro il tunning motociclistico!!),guardo questa grandiosa interpretazione della mia moto e GRIDO con forza a tutti gli integralisti dell'Italian Style che NON C'E' SOLO TAMBURINI A SAPER FARE UNA BELLA MOTO!!! Complimenti agli anonimi designer della Yamaha, che hanno realizzato una naked tutto fare che con pochi ritocchi cromatici e ciclistici si trasforma in una show bike fantastica ( e la special/febur sul numero di special di novembre ne è un'altra incredibile dimostrazione!) W queste moto che hanno tagliandi dai costi accessibili e viti che rimangono serrate al loro posto! Naturalmente la mia è una provocazione..tutte le moto sono fonte di emozione specialmente per il loro proprietario ma questa lo è particolarmente. Alessio
Si è chiusa la quarta edizione di Motodays con il record di ben 128.400 presenze nei quattro giorni del Salone Moto e Scooter tenutosi presso la Fiera di Roma
Dall’8 all’11 marzo, la Fiera di Roma ospiterà la quarta edizione di Motodays, Salone Moto e Scooter del Centro-Sud Italia. Sarà possibile visitare le molte aree dedicate alle due ruote tra le quali: Kromature per il mondo custom, Days on the Road per il turismo e Market One to One per l’usato. Da segnalare la presenza dei campioni della Velocità e quelli che daranno spettacolo nelle rinnovate aree esterne, ancora più vicine al pubblico.
Gran successo per il salone di Verona che, dopo tre giorni di festa della moto e quasi 130.000 visitatori al Motor Bike Expo, rappresenta la più grande manifestazione mondiale nel custom: tra competizioni riservate a moto personalizzate, esibizioni e spettacoli nelle aree esterne, sport, turismo e sicurezza stradale
TRIBUTE TO RICHARD PETTY COSA SUCCEDE QUANDO IL “MONDO A STELLE E STRISCE” DIVENTA UN PUNTO DI RIFERIMENTO PER LE PERSONE? NE INFLUENZA LA VITA, ISPIRANDONE OGNI AZIONE…
La RSV4 tuned by Febur conserva i tratti salienti della sua cugina di serie. Una “mille” supersportiva dalla tecnologia racing assolutamente esclusiva, sviluppata intorno al motore 4 cilindri a V stretta, frutto del sapere tecnico che ha portato Aprilia al trionfo sui circuiti di tutto il mondo
Lo scooter di serie più prestante e il proprietario più incontentabile danno origine ad un “mostro” di potenza capace di erogare 108 CV di picco, grazie ad una massiccia elaborazione e all’ausilio del protossido d’azoto.
Lo slogan delle Officine Rosso Puro sintetizza egregiamente questa S3: una Guzzi trovata in condizioni pessime appoggiata ad un albero, alla quale Filippo Barbacane ha restituito una nuova vita e l’ha fatta ruggire nuovamente
Una cafè racer tout terrain, capace di cambiare le carte in tavola ogni qual volta il gioco si fa duro. Carattere da vendere, muscoli e tanta voglia di sfatare il luogo comune. Questa 883 Scrambler non rispetta gli schemi classici della casa di Milwakee, ma li stravolge in maniera squisitamente Cafè
Una Concept Bike unica, in cui le idee di esclusività e bellezza aggiungono valore alla produzione di serie.
Mostra/Nascondi commenti
Mostra/Nascondi form commento
Naturalmente la mia è una provocazione..tutte le moto sono fonte di emozione specialmente per il loro proprietario ma questa lo è particolarmente.
Alessio