La divisione HARLEY-DAVIDSON® presenta il nuovi modelli Superlow™
oltre a quattro nuovi modelli CVO™, al motore Twin Cam 103™ da 1690cc per i modelli Touring e al sistema ABS anche sui modelli Softail ®
MILWAUKEE (27 luglio 2010) – Per il 2011 Harley-Davidson integra nella sua ampia gamma di modelli il nuovo SuperLow™. Con 27 modelli che includono moto stradali, tourer, custom contemporanee, bobber in stile dark rétro, roadster con dotazioni di serie allettanti, Harley-Davidson è in grado di soddisfare le esigenze di quasi tutte le tipologie di clientela. Quello che è certo è che tutte queste moto hanno in comune l’inconfondibile sound del motore V-Twin™, il cuore pulsante di ogni Harley-Davidson®. Gamma 2011 - Highlights • introduzione del modello Sportster® SuperLow™ che unisce una nuova geometria dell’avantreno, dei nuovi cerchi e pneumatici a una sella rimodellata e a un nuovo manubrio per un equilibrio perfetto tra maneggevolezza e comfort. Tutti fattori che ispirano grande fiducia ai neofiti e mandano in visibilio i motociclisti esperti; • tutti i modelli Softail®, fatta eccezione per il Cross Bones™, sono ora disponibili con sistema ABS di serie. I nuovi blocchetti dei comandi forniti di funzioni aggiuntive, sono più comodi da azionare ed hanno un design più pulito. Inoltre nel 2011 torna a grande richiesta il Softail® Deluxe; • la gamma Touring guadagna in potenza grazie al motore Twin Cam 103™ da 1690cc ora di serie sui modelli Electra Glide® Ultra Limited, Electra Glide® Classice Street Glide® e a richiesta sul Road King® Classic. Tutti i modelli Touring sono dotati di sistema ABS di serie. Nel 2011 fa inoltre ritorno l’Electra Glide® Classic; • con l’XR1200X™ le prestazioni della gamma Harley-Davidson® Sportster® si esprimono al meglio grazie alle sospensioni anteriori e posteriori regolabili, al doppio freno a disco flottante anteriore e alla sensazionale coppia del motore Evolution® V-Twin™ da 1200cc. Per il 2011, l’XR1200X è disponibile nella nuovacolorazione White Hot Denim; • le power cruiser VRSC™ del 2011 sono equipaggiate con i nuovi pneumatici Michelin® Scorcher™. Nuovi colori e grafica completano il look del Night Rod® Special e del V-Rod Muscle™; • i quattro modelli Dyna® 2011 sprigionano una grande personalità. Costruiti nellostile semplice di tutti i Big Twin, incarnano un sogno da personalizzare. Per il 2011 tutti sono offerti con nuove colorazioni.La divisione Harley-Davidson Custom Vehicle Operations™ (CVO™) offre per il 2011 quattro interessanti modelli a produzione limitata: • il nuovo CVO™ Road Glide® Ultra equipaggiato con navigatore Road Tech® Zumo® 660, un tecnologico sistema audio Harman/Kardon dotato di altoparlanti BOOM Bagger, iPod® nano da 8GB con dock e sella biposto “Two-up” Touring con riscaldamento bi-zona; • il CVO™ Street Glide® monta un nuovo cerchio anteriore Agitator™ da 19 pollici e una nuova carenatura inferiore che accoglie due dei sei altoparlanti del sistema audio da 100 watt per canale, sistema che include anche un iPod® nano da 8GB con dock; • il CVO™ Softail® Convertible ha un nuovo impianto stereo che integra altoparlanti da 9 cm circa di diametro e un amplificatore da 20 watt per canale alloggiato all’interno della ridisegnata carenatura. La musica è fornita da un iPod® nano da 8GB protetto da una speciale custodia. Un nuovo manubrio mini “Apehanger” con cablaggio interno, il controllo con comando elettronico dell’acceleratore, il Cruise-Control, il sistema di accensione senza chiave e l’ABS di serie, sono solo alcune delle caratteristiche di questa moto; • il CVO™ Ultra Classic™ Electra Glide® ha una nuova sella riscaldata “Two-up” con inserti in pelle. Gli scarichi presentano una nuova finitura con tappi terminali cromati e paracalore Touring, gli specchietti retrovisori sono ora rifiniti in cromo lucidato a specchio. Harley-Davidson Motor Company produce motociclette custom, cruiser e touring di grossa cilindrata e una linea completa di ricambi, accessori, abbigliamento e articoli di merchandising Harley-Davidson. Per maggiori informazioni visitate il sito
Si è chiusa la quarta edizione di Motodays con il record di ben 128.400 presenze nei quattro giorni del Salone Moto e Scooter tenutosi presso la Fiera di Roma
Dall’8 all’11 marzo, la Fiera di Roma ospiterà la quarta edizione di Motodays, Salone Moto e Scooter del Centro-Sud Italia. Sarà possibile visitare le molte aree dedicate alle due ruote tra le quali: Kromature per il mondo custom, Days on the Road per il turismo e Market One to One per l’usato. Da segnalare la presenza dei campioni della Velocità e quelli che daranno spettacolo nelle rinnovate aree esterne, ancora più vicine al pubblico.
Gran successo per il salone di Verona che, dopo tre giorni di festa della moto e quasi 130.000 visitatori al Motor Bike Expo, rappresenta la più grande manifestazione mondiale nel custom: tra competizioni riservate a moto personalizzate, esibizioni e spettacoli nelle aree esterne, sport, turismo e sicurezza stradale
TRIBUTE TO RICHARD PETTY COSA SUCCEDE QUANDO IL “MONDO A STELLE E STRISCE” DIVENTA UN PUNTO DI RIFERIMENTO PER LE PERSONE? NE INFLUENZA LA VITA, ISPIRANDONE OGNI AZIONE…
La RSV4 tuned by Febur conserva i tratti salienti della sua cugina di serie. Una “mille” supersportiva dalla tecnologia racing assolutamente esclusiva, sviluppata intorno al motore 4 cilindri a V stretta, frutto del sapere tecnico che ha portato Aprilia al trionfo sui circuiti di tutto il mondo
Lo scooter di serie più prestante e il proprietario più incontentabile danno origine ad un “mostro” di potenza capace di erogare 108 CV di picco, grazie ad una massiccia elaborazione e all’ausilio del protossido d’azoto.
Lo slogan delle Officine Rosso Puro sintetizza egregiamente questa S3: una Guzzi trovata in condizioni pessime appoggiata ad un albero, alla quale Filippo Barbacane ha restituito una nuova vita e l’ha fatta ruggire nuovamente
Una cafè racer tout terrain, capace di cambiare le carte in tavola ogni qual volta il gioco si fa duro. Carattere da vendere, muscoli e tanta voglia di sfatare il luogo comune. Questa 883 Scrambler non rispetta gli schemi classici della casa di Milwakee, ma li stravolge in maniera squisitamente Cafè
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