TROY BAYLISS GUEST STAR E TESTIMONIAL A MOTODAYS 2009
TROY BAYLISS!
L'Australiano a Roma per il MotoDays. Binomio Vincente.
Una grandissima news tenuta in”caldo” fino all’ultimo momento… Un qualcosa attorno a cui si è lavorato moltissimo nelle ultime settimane con il risultato che, il grande ed amatissimo Troy Bayliss, sarà testimonial e guest star per Motodays 2009. Il pilota australiano, tre volte Campione del Mondo SBK, da sempre nel cuore degli appassionati, ha risposto positivamente alla proposta di presenziare per l’intera durata della manifestazione. Troy Bayliss è una leggenda per gli appassionati oltre che per Ducati: in questo combattutissimo 2008 infatti, ha davvero tirato fuori tutto il proprio talento (come pilota ma soprattutto come persona), correndo delle gare magnifiche per tutta la stagione. E, la notizia del suo annunciato ritiro dalle corse, darà un sapore ancora più forte alla sua presenza a Motodays 2009. Certo Troy mancherà molto all’ambiente della SBK, perché ha “dato” molto a questo mondo, contribuendo a far crescere l’attuale livello di popolarità della stessa SBK. Un personaggio carismatico amato dagli appassionati che sa dare tutto in gara e che esprime una passione enorme per le corse e per lo sport. Bayliss quindi, sarà presente fin dal giorno dell’inaugurazione della manifestazione, il 5 febbraio 2009 alle 14,30. La sua presenza però, non si limiterà a questo, proprio perché il carismatico pilota australiano “vivrà” al 100% questo evento alla sua prima uscita. Quindi il pubblico potrà contare sulla sua presenza in modo globale a Motodays 2009. Firmerà autografi nelle giornate di manifestazione, oltre a incontrare il pubblico “live” su un palco speciale insieme agli speaker di Radio Globo, situazione dove tutti gli appassionati potranno fare domande a Troy. E questo sarà un momento molto speciale. Inoltre Troy sfiderà il pubblico al videogioco SBK 08. E tanto altro. Una grande ed importante presenza per Motodays 2009, un grandissimo pilota, un binomio davvero vincente tra il pilota Ducati e la manifestazione/evento in Fiera Roma.
Si è chiusa la quarta edizione di Motodays con il record di ben 128.400 presenze nei quattro giorni del Salone Moto e Scooter tenutosi presso la Fiera di Roma
Dall’8 all’11 marzo, la Fiera di Roma ospiterà la quarta edizione di Motodays, Salone Moto e Scooter del Centro-Sud Italia. Sarà possibile visitare le molte aree dedicate alle due ruote tra le quali: Kromature per il mondo custom, Days on the Road per il turismo e Market One to One per l’usato. Da segnalare la presenza dei campioni della Velocità e quelli che daranno spettacolo nelle rinnovate aree esterne, ancora più vicine al pubblico.
Gran successo per il salone di Verona che, dopo tre giorni di festa della moto e quasi 130.000 visitatori al Motor Bike Expo, rappresenta la più grande manifestazione mondiale nel custom: tra competizioni riservate a moto personalizzate, esibizioni e spettacoli nelle aree esterne, sport, turismo e sicurezza stradale
TRIBUTE TO RICHARD PETTY COSA SUCCEDE QUANDO IL “MONDO A STELLE E STRISCE” DIVENTA UN PUNTO DI RIFERIMENTO PER LE PERSONE? NE INFLUENZA LA VITA, ISPIRANDONE OGNI AZIONE…
La RSV4 tuned by Febur conserva i tratti salienti della sua cugina di serie. Una “mille” supersportiva dalla tecnologia racing assolutamente esclusiva, sviluppata intorno al motore 4 cilindri a V stretta, frutto del sapere tecnico che ha portato Aprilia al trionfo sui circuiti di tutto il mondo
Lo scooter di serie più prestante e il proprietario più incontentabile danno origine ad un “mostro” di potenza capace di erogare 108 CV di picco, grazie ad una massiccia elaborazione e all’ausilio del protossido d’azoto.
Lo slogan delle Officine Rosso Puro sintetizza egregiamente questa S3: una Guzzi trovata in condizioni pessime appoggiata ad un albero, alla quale Filippo Barbacane ha restituito una nuova vita e l’ha fatta ruggire nuovamente
Una cafè racer tout terrain, capace di cambiare le carte in tavola ogni qual volta il gioco si fa duro. Carattere da vendere, muscoli e tanta voglia di sfatare il luogo comune. Questa 883 Scrambler non rispetta gli schemi classici della casa di Milwakee, ma li stravolge in maniera squisitamente Cafè
