Fiere/Saloni
Oltre 70 mila persone hanno visitato Motodays 2009, che si è chiusa lunedì 9 febbraio alla nuova fiera di Roma. Un successo enorme per la prima edizione del Salone delle due ruote nella capitale e per il tre volte campione del mondo Troy Bayliss che è stato testimonial e guest star della manifestazione.
|
|
Domenica sul palco di Radio Globo a Motodays si è parlato di SBK. La chiave però, non è stata quella solita di un racconto legato allo spettacolo delle immagini, quanto ad aneddoti o curiosità di questa categoria. Oggi più che mai in decollo verticale. |
|
Fare sicurezza. Sul tavolo del Palco di Radio Globo infatti, si è parlato di sicurezza attraverso lo slogan che ha dato il nome al convegno stesso. “Il Fare della Sicurezza". |
|
Al taglio del nastro un testimonial d’eccezione come solo Troy Bayliss sa esserlo. Il pilota australiano, affiancato dal Presidente di Fiera Roma Roberto Bosi, ha così dato luce a questa nuova manifestazione/evento della Capitale. |
|
Motodays 2009 è sempre più dalla parte degli appassionati: lo è in tutto e lo è sempre! Così, l’accordo con Infront Motor Sport , apre un nuovo scenario per gli appassionati del Mondiale SBK 2009. |
|
|
Adventure School & Donneinsella… Un’altra, importante iniziativa nell’area esterna di Motodays 2009. Si parla di guida sicura ma, questa volta, interamente dedicate al pubblico femminile, fruitore sempre più appassionato di moto e scooter. |
|
Spesso si parla di “sicurezza stradale” ma, ancor più spesso, se ne parla fin troppo dimenticando la parte più attiva del discorso, ovvero “fare qualcosa di concreto” su questo delicatissimo argomento. Che tocca molto da vicino tutta l’utenza delle due ruote. |
|
Il colosso nipponico, leader mondiale delle due ruote, sarà presente ufficialmente a Motodays 2009. |
|
|
Motodays 2009 non sarà solo esposizione scooter e moto ma anche spettacolo ad altissimi livelli. E non è un caso se, proprio la manifestazione romana, sarà teatro della prima prova del Campionato Italiano Minibike 2009, organizzato dalla FX Action di Roberto Bianchini. |
|
Una grandissima news tenuta in”caldo” fino all’ultimo momento… Un qualcosa attorno a cui si è lavorato moltissimo nelle ultime settimane con il risultato che, il grande ed amatissimo Troy Bayliss, sarà testimonial e guest star per Motodays 2009. |
|
|
FMI – Federmoto e Motodays - Fiera Roma. Un’importante collaborazione entra a far parte di Motodays 2009, una novità che vuol essere uno stimolo per sensibilizzare gli utenti della strada ad una maggiore e più attenta considerazione reciproca. |
|
Motodays 2009 sigla un importante accordo con LIS per la prevendita dei biglietti d’ingresso alla manifestazione che si terrà nella Capitale dal 5 al 9 febbraio 2009. Si tratta di una procedura pensata per favorire i visitatori, i quali potranno acquistare i titoli in modo estremamente pratico e veloce. |
|
Probabilmente le manifestazioni fieristiche che avranno maggior fortuna in futuro sono quelle che sapranno attivare una quanto più stretta collaborazione con i propri visitatori. In quest’ottica un interessante iniziativa/proposta/ ”messa in moto” dello staff di Motodays 2009 è il “Laboratorio delle Idee”, al fine di scovare l’idea più avvincente da realizzarsi durante Motodays 2009. |
|
Si è costituito, lo scorso 12 giugno, il panel scientifico di Motodays 2009. Il comitato si occuperà dello sviluppo legato alle tematiche industriali, alle normative sociali e di maggiore attualità legate al segmento due ruote in ambito nazionale. |
|
Il mondo moto gira senza fermarsi mai, proprio come la macchina organizzativa di Motodays 2009 che, con un interessante iniziativa via web, propone una serie di plus che operatori, addetti ai lavori o più semplicemente appassionati, potranno scoprire sul sito www.motodays.it. |
| Spiacenti, non sei autorizzato a visualizzare questa risorsa. Se hai già un account registrato, Accedi in caso contrario registra un account adesso.
| Spiacenti, non sei autorizzato a visualizzare questa risorsa. Se hai già un account registrato, Accedi in caso contrario registra un account adesso.
| Spiacenti, non sei autorizzato a visualizzare questa risorsa. Se hai già un account registrato, Accedi in caso contrario registra un account adesso.
|
| << Inizio < Prec. 1 2 Pross. > Fine >>
| | Risultati 1 - 15 di 18 |
|
AfterMarket
-
Visita alla Brembo
Una visita lampo quella fatta alla Brembo, con la disponibilità di Eugenio Gandolfi, ex Race Engineer, e di Gabriele Verdelli, ingegnere del reparto High Performance Kit Design, ripercorreremo la storia della pompa freno radiale. Un “viaggio” iniziato nel 1985 con il primo brevetto…
-
|
Terminali MIVV per Suzuki Gladius
Il generoso motore bicilindrico e la ciclistica sincera e precisa rendono la Gladius una moto facile e sempre gestibile ma capace di sfoderare gli artigli quando glielo si chiede. LEGGI
|
Ultime News
-
Il genio creativo di un team che è riuscito a trasformare in realtà quello che tanti appassionati, spesso, amano definire perfezione. Questa super moto, i numeri lo confermano, parla milanese ma ha un cuore americano. È conosciuta in tutto il mondo ed ha passaporto Italiano. CR&S Duu: anima ferrosa, design innovativo e stile
-
-
-
Spesso i miti del passato restano indelebili, senza sentire il tempo che inesorabile passa. Per chi invece ha portato via con sé un bel pezzo di storia la faccenda è ben diversa. Suoni e odori, a volte, sono capaci di riportare alla mente uno spaccato di vita, in questo caso le gesta cinematografiche e motoristiche di uno dei miti moderni, che, forse meglio di tanti altri suoi colleghi, è riuscito ad avvicinare due mondi, all’apparenza diametralmente opposti ma accomunati da una direttrice comune.
Test Moto Special
-
Il genio creativo di un team che è riuscito a trasformare in realtà quello che tanti appassionati, spesso, amano definire perfezione. Questa super moto, i numeri lo confermano, parla milanese ma ha un cuore americano. È conosciuta in tutto il mondo ed ha passaporto Italiano. CR&S Duu: anima ferrosa, design innovativo e stile
-
Spesso i miti del passato restano indelebili, senza sentire il tempo che inesorabile passa. Per chi invece ha portato via con sé un bel pezzo di storia la faccenda è ben diversa. Suoni e odori, a volte, sono capaci di riportare alla mente uno spaccato di vita, in questo caso le gesta cinematografiche e motoristiche di uno dei miti moderni, che, forse meglio di tanti altri suoi colleghi, è riuscito ad avvicinare due mondi, all’apparenza diametralmente opposti ma accomunati da una direttrice comune.
-
Dal latino, lo slogan del workshop australiano, forse molto più di uno slogan: “Dio è nella macchina”. Una specie di ispirazione ultraterrena che celebra la bellezza degli oggetti per i quali, in Deus, si nutre una grande passione. Motociclette, bicicli a ruota fissa e tavole da surf rappresentano il trittico magico di una concreta “cultura” che, alla Deus Ex Machina, tiene insieme mondi all’apparenza lontani ma accomunati da un abilità costruttiva che sta a metà tra una bottega e una galleria d’arte. . . .
-
Nel 2009 la Triumph Bonneville compie 50 anni. Nata con un motore sorprendentemente potente per l’epoca, si è prestata ad essere utilizzata come base per la realizzazione di tante cafè racers negli anni successivi alla sua nascita. Oggi, di contro, la Triumph Bonneville è di certo una valida risposta per chi è alla ricerca di linee classiche su una meccanica moderna, senza però ricercarne più le velleità di prestazioni estreme di un tempo.
|