Accordo siglato tra Mivv, azienda che produce impianti di scarico tra i migliori del mercato, e TM, la “farm” pesarese che dal 1977 produce raffinate motociclette da fuoristrada e supermotard
Dopo l’accordo che porterà TM ad equipaggiare la sua gamma cross e supermotard 2008 con i prestigiosi impianti di scarico MIVV, naturalmente studiati ad hoc per “tirar fuori” il massimo dai propulsori della Casa, le due aziende hanno deciso di cooperare anche a livello racing.
La notizia è infatti ufficiale: MIVV sarà sponsor ufficiale del team TM impegnato nel 2008 nel Campionato Mondiale e Italiano Supermoto, rispettivamente con i piloti Boris Chambon e Alex Serafini nella classe “dura” S1 e con Davide Gozzini nella S2.
Si tratta di un impegno importante sia per TM che vuole confermare gli ottimi risultati ottenuti nel 2007 con Gozzini, laureatosi campione italiano supermoto, sia per MIVV che intende ribadire la sua presenza sui campi di gara, aggiungendo l’impegno siglato con TM alla presenza in MOTOGP, come sponsor ufficiale di Honda HRC, e ai campionati enduro, affiancando per il secondo anno consecutivo il team ufficiale KL.
Le moto di TM e la tecnologia di MIVV, saranno messe a disposizione del grande Boris Chambon, campione del mondo supermotard nel 2005, che dopo due anni difficili, con l’iniezione di fiducia a lui trasmessa da TM sembra pronto a dare filo da torcere. Chambon correrà in sella alla nuova TM SMX 450 F.
Si è chiusa la quarta edizione di Motodays con il record di ben 128.400 presenze nei quattro giorni del Salone Moto e Scooter tenutosi presso la Fiera di Roma
Dall’8 all’11 marzo, la Fiera di Roma ospiterà la quarta edizione di Motodays, Salone Moto e Scooter del Centro-Sud Italia. Sarà possibile visitare le molte aree dedicate alle due ruote tra le quali: Kromature per il mondo custom, Days on the Road per il turismo e Market One to One per l’usato. Da segnalare la presenza dei campioni della Velocità e quelli che daranno spettacolo nelle rinnovate aree esterne, ancora più vicine al pubblico.
Gran successo per il salone di Verona che, dopo tre giorni di festa della moto e quasi 130.000 visitatori al Motor Bike Expo, rappresenta la più grande manifestazione mondiale nel custom: tra competizioni riservate a moto personalizzate, esibizioni e spettacoli nelle aree esterne, sport, turismo e sicurezza stradale
TRIBUTE TO RICHARD PETTY COSA SUCCEDE QUANDO IL “MONDO A STELLE E STRISCE” DIVENTA UN PUNTO DI RIFERIMENTO PER LE PERSONE? NE INFLUENZA LA VITA, ISPIRANDONE OGNI AZIONE…
La RSV4 tuned by Febur conserva i tratti salienti della sua cugina di serie. Una “mille” supersportiva dalla tecnologia racing assolutamente esclusiva, sviluppata intorno al motore 4 cilindri a V stretta, frutto del sapere tecnico che ha portato Aprilia al trionfo sui circuiti di tutto il mondo
Lo scooter di serie più prestante e il proprietario più incontentabile danno origine ad un “mostro” di potenza capace di erogare 108 CV di picco, grazie ad una massiccia elaborazione e all’ausilio del protossido d’azoto.
Lo slogan delle Officine Rosso Puro sintetizza egregiamente questa S3: una Guzzi trovata in condizioni pessime appoggiata ad un albero, alla quale Filippo Barbacane ha restituito una nuova vita e l’ha fatta ruggire nuovamente
Una cafè racer tout terrain, capace di cambiare le carte in tavola ogni qual volta il gioco si fa duro. Carattere da vendere, muscoli e tanta voglia di sfatare il luogo comune. Questa 883 Scrambler non rispetta gli schemi classici della casa di Milwakee, ma li stravolge in maniera squisitamente Cafè
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