Kawasaki, anche per la prossima stagione 2008, girerà l’Italia con la propria struttura mobile per permettere a tutti i numerosi appassionati delle verdone di Akashi di testare i modelli della gamma - su strada come su pista - in totale sicurezza ma soprattutto gratuitamente grazie ad un fitto calendario di demo ride. I piloti, sia i più esperti sia i principianti, potranno così divertirsi e testare tutti i nuovi modelli della gamma 2008: avranno la fortuna di provare su pista la nuova, cattivissima e attesissima Ninja ZX-10R o testare su strada l’accattivante e desiderabile Z750 come anche la potente e sempre attualissima Ninja ZX-6R. I partecipanti non dovranno far altro che portare con sé patente, attrezzatura e abbigliamento adeguati: tutto il resto lo regala Kawasaki! Modalità delle prove: per i demo su strada verrà data la possibilità di provare la moto prescelta – all’interno della gamma presente all’evento - in gruppo (max 7/8 persone), coadiuvati da un tester apripista e da una “scopa” per una durata di circa venti minuti su percorsi divertenti e studiati ad hoc per assaporare appieno le mille peculiarità e potenzialità delle moto. Per le prove su pista, stessa modalità con un tester dell’organizzazione in testa e uno in coda al gruppo. In questo caso i turni saranno composti da un massimo di 4 piloti per rendere la prova più sicura e divertente. Il turno in pista durerà, come di consueto, 20 minuti. Per prenotare i test ride in pista, tutti gli interessati dovranno rivolgersi al proprio concessionario ufficiale Kawasaki di fiducia. Per ulteriori informazioni sul calendario degli appuntamenti o eventuali variazioni dell’ultimo momento si invitano tutti gli interessati a visitare il sito internet www.kawasaki.it. Saranno sicuramente giornate adrenaliniche ed eccitanti all’insegna della passione e del divertimento. Il famoso marchio di Akashi non si smentisce mai e continua a regalare grandi emozioni su due ruote ad un pubblico entusiasta, pieno di passione e sempre più fedele.
CALENDARIO DEMO RIDE 2008: Demo Pista: - 1 marzo Monza - 2/3 marzo Mugello - 16 marzo Monza - 17 marzo Varano - 5/6 aprile Misano - 7 aprile Adria - 28 aprile Misano - 14/15 giugno Mugello Demo strada: - 15/16 marzo Cuneo - 29/30 marzo Verona - 5/6 aprile Piacenza e Misano - 12/13 aprile Modena e Alessandria - 19/20 aprile Novara e Brescia - 26/27 aprile Passo della Futa/Raticosa (Bologna) - 3/4 maggio Vicenza - 10/11 maggio Padova - 17/18 maggio Bologna - 24/25 maggio Parma - 14/15 giugno Mugello - 5/6 luglio Stelvio
sono andato lo scorso fine settimana al mugello perchè are previsto un demo ride, ma al mio arrivo trovo il pirelli day e delle kawasaki neanche l'ombra! ho fatto 400 km x nulla!!!
Si è chiusa la quarta edizione di Motodays con il record di ben 128.400 presenze nei quattro giorni del Salone Moto e Scooter tenutosi presso la Fiera di Roma
Dall’8 all’11 marzo, la Fiera di Roma ospiterà la quarta edizione di Motodays, Salone Moto e Scooter del Centro-Sud Italia. Sarà possibile visitare le molte aree dedicate alle due ruote tra le quali: Kromature per il mondo custom, Days on the Road per il turismo e Market One to One per l’usato. Da segnalare la presenza dei campioni della Velocità e quelli che daranno spettacolo nelle rinnovate aree esterne, ancora più vicine al pubblico.
Gran successo per il salone di Verona che, dopo tre giorni di festa della moto e quasi 130.000 visitatori al Motor Bike Expo, rappresenta la più grande manifestazione mondiale nel custom: tra competizioni riservate a moto personalizzate, esibizioni e spettacoli nelle aree esterne, sport, turismo e sicurezza stradale
TRIBUTE TO RICHARD PETTY COSA SUCCEDE QUANDO IL “MONDO A STELLE E STRISCE” DIVENTA UN PUNTO DI RIFERIMENTO PER LE PERSONE? NE INFLUENZA LA VITA, ISPIRANDONE OGNI AZIONE…
La RSV4 tuned by Febur conserva i tratti salienti della sua cugina di serie. Una “mille” supersportiva dalla tecnologia racing assolutamente esclusiva, sviluppata intorno al motore 4 cilindri a V stretta, frutto del sapere tecnico che ha portato Aprilia al trionfo sui circuiti di tutto il mondo
Lo scooter di serie più prestante e il proprietario più incontentabile danno origine ad un “mostro” di potenza capace di erogare 108 CV di picco, grazie ad una massiccia elaborazione e all’ausilio del protossido d’azoto.
Lo slogan delle Officine Rosso Puro sintetizza egregiamente questa S3: una Guzzi trovata in condizioni pessime appoggiata ad un albero, alla quale Filippo Barbacane ha restituito una nuova vita e l’ha fatta ruggire nuovamente
Una cafè racer tout terrain, capace di cambiare le carte in tavola ogni qual volta il gioco si fa duro. Carattere da vendere, muscoli e tanta voglia di sfatare il luogo comune. Questa 883 Scrambler non rispetta gli schemi classici della casa di Milwakee, ma li stravolge in maniera squisitamente Cafè