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Yasuni |
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Dalla pista alla strada
Yasuni, produttore di scarichi spagnolo impegnato da sempre nel mondo racing (i risultati nel motomondiale con Espargarò e Vàzquez la dicono lunga), affianca finalmente alla ricercata produzione 2T il primo gruppo per motore 4T. Si chiama TUB 650 ed è dedicato agli scooter Honda SH 125-150. Il prodotto, già disponibile sul mercato italiano, viene distribuito da RMS.
Yasuni ha realizzato un nuovo scarico per il propulsore 4T dell’SH. Il progetto è nato nel 2009 nel reparto R&D del marchio e ad inizio 2010 è stato sottoposto ai primi test su strada. Qualche mese ancora per la messa a punto della versione definitiva e ora l’arrivo del prodotto sul mercato europeo. Per l’Italia la distribuzione di Yasuni è affidata a RMS.
Lo scarico si chiama TUB 650, è omologato CE e rappresenta, a detta dell’azienda, un esempio di come si possa trasferire al meglio l’esperienza della pista, soprattutto la tipica costruzione a multipli coni saldati a tig, per realizzare un terminale capace di migliorare le performance di uno scooter da città a ruote alte, riducendo il peso di circa il 40 per cento (3,9 kg rispetto ai 6,4 di Honda) e aggiungendo un profilo estetico ed un sound capaci di donare maggior personalità al vendutissimo SH di Honda.
Il kit TUB 650 è unico sul mercato. Soprattutto a livello produttivo: difficilmente si realizza uno scarico per scooter 4T con un collettore a coni multipli a diametro variabile (strada costosa che però permette di ottimizzare le performance). A questo importante plus Yasuni aggiunge un terminale di scarico in acciaio inox AISI-304, ad altissimo livello di resistenza grazie anche all’accurato livello dell’assemblaggio, che vanta una forma a “diamante”. Altre caratteristiche da evidenziare sono:
• I punti di fissaggio/assemblaggio (fixings) del gruppo, realizzati sempre in acciaio inox allo scopo di evitare problemi di corrosione nel tempo e sopportare meglio eventuali impatti con il fondo stradale.
• Il cono di uscita in carbonio
• Il sistema di fissaggio al telaio tramite triplo silent block, affidabile e capace di eliminare le vibrazioni.
• Il bel suono, ottenuto con un sistema di camere e labirinto di risonanza, con l’aggiunta di fibre minerali per un miglior controllo del rumore in funzione dei vincolo omologativi.
PREZZO DI LANCIO (INDICATIVO):
330 euro per acquisto effettuato fino a fine novembre 2010.
 
Gli scarichi Yasuni equipaggiano le Derbi RSA 125 del team Tuenti Racing, impegnato nel Campionato Mondiale 125 con il giovanissimo Pol Espargaró, e con Efrén Vázquez, al momento 2° e 7° nella classifica generale.
www.yasuni.com www.rms.it – info@rms.it Press Contact: Giampaolo Meda - 3356716738 – g.meda@pressmail.it
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