Spectro Oils Platinum4 Full Synthetic: la sintesi totale
Platinum4 Full Synthetic
Da SPECTRO OILS, la sintesi totale
Dare al motore ciò di cui ha veramente bisogno per esprimere al meglio le proprie potenzialità…. E’ questa l’idea, il principio base, che ha mosso i tecnici della SPECTRO OILS quando hanno realizzato il nuovo olio per motori 4T denominato Platinum4 Full Synthetic.
Platinum4 Full Synthetic è il nuovo olio motore 100% sintetico per alte prestazioni studiato dal Centro R&D della Spectro Performance Oils USA per tutte le moto 4T stradali e da pista. Nuovi oli sintetici di base, nati dall’esperienza nelle corse e frutto della ricerca più avanzata, miscelati con gli additivi migliori, soddisfano, anzi, superano, abbondantemente, tutte le richieste dei vari costruttori di motori di ultimissima generazione oltre quelle A.P.I. SG/SH/ SL, JASO MA/MA2.
Usato regolarmente, Platinum4 Full Synthetic evidenzia le seguenti proprietà: • evita l'insorgere della ruggine e di tutti i fenomeni legati alla corrosione • evita l'incollaggio delle fasce elastiche • stabilizza la temperatura • combatte l'usura e l'invecchiamento del motore grazie alla formazione di un film protettivo forte e estremamente resistente • genera un autoconsumo estremamente ridotto • offre una grande resistenza al taglio e all’ossidazione • grazie alle sue eccellenti proprietà detergenti e lubrificanti, previene la formazione di depositi carboniosi • permette un intervallo più lungo fra i cambi d’olio risultando, così, veramente conveniente • perfetto per tutti i sistemi catalizzati
Platinum4 Full Synthetic (indici di viscosità disponibili: 10W-40 / 5W-40 / 10W-50) è in vendita presso i concessionari Spectro Oils al prezzo di euro 23,50 (iva compresa)
Per scoprire l’intera gamma dei prodotti SPECTRO OILS:
Si è chiusa la quarta edizione di Motodays con il record di ben 128.400 presenze nei quattro giorni del Salone Moto e Scooter tenutosi presso la Fiera di Roma
Dall’8 all’11 marzo, la Fiera di Roma ospiterà la quarta edizione di Motodays, Salone Moto e Scooter del Centro-Sud Italia. Sarà possibile visitare le molte aree dedicate alle due ruote tra le quali: Kromature per il mondo custom, Days on the Road per il turismo e Market One to One per l’usato. Da segnalare la presenza dei campioni della Velocità e quelli che daranno spettacolo nelle rinnovate aree esterne, ancora più vicine al pubblico.
Gran successo per il salone di Verona che, dopo tre giorni di festa della moto e quasi 130.000 visitatori al Motor Bike Expo, rappresenta la più grande manifestazione mondiale nel custom: tra competizioni riservate a moto personalizzate, esibizioni e spettacoli nelle aree esterne, sport, turismo e sicurezza stradale
TRIBUTE TO RICHARD PETTY COSA SUCCEDE QUANDO IL “MONDO A STELLE E STRISCE” DIVENTA UN PUNTO DI RIFERIMENTO PER LE PERSONE? NE INFLUENZA LA VITA, ISPIRANDONE OGNI AZIONE…
La RSV4 tuned by Febur conserva i tratti salienti della sua cugina di serie. Una “mille” supersportiva dalla tecnologia racing assolutamente esclusiva, sviluppata intorno al motore 4 cilindri a V stretta, frutto del sapere tecnico che ha portato Aprilia al trionfo sui circuiti di tutto il mondo
Lo scooter di serie più prestante e il proprietario più incontentabile danno origine ad un “mostro” di potenza capace di erogare 108 CV di picco, grazie ad una massiccia elaborazione e all’ausilio del protossido d’azoto.
Lo slogan delle Officine Rosso Puro sintetizza egregiamente questa S3: una Guzzi trovata in condizioni pessime appoggiata ad un albero, alla quale Filippo Barbacane ha restituito una nuova vita e l’ha fatta ruggire nuovamente
Una cafè racer tout terrain, capace di cambiare le carte in tavola ogni qual volta il gioco si fa duro. Carattere da vendere, muscoli e tanta voglia di sfatare il luogo comune. Questa 883 Scrambler non rispetta gli schemi classici della casa di Milwakee, ma li stravolge in maniera squisitamente Cafè