Sistema di scarico completo per Triumph Street Triple
Sistema Completo Evo-Flow + Hydrofrom per TRIUMPH STREET TRIPLE : tutte le curve messe finalmente a nudo !
Per la Triumph Street Triple, HP Corse ha definito nuovi parametri estetici, qualitativi e prestazionali
La nuova creazione della casa bolognese è un Sistema Completo 3 in 1 della nuova serie Evo-Flow con collettori realizzati in Acciaio Inox e silenziatore Hydroform.
Questo impianto completo nasce nel modernissimo centro R&D di Bologna grazie all'esperienza ventennale maturata nel campo della modellazione dei materiali, delle saldature con spessori ridotti e della fluidodinamica applicata. Le saldature sono eseguite a mano con tecnologia TIG rigorosamente con gas di protezione inserito all'interno del tubo. Grazie a tale procedimento, la resistenza meccanica fra le parti è garantita e il flusso dei gas di scarico è ottimizzato poiché le pareti interne del collettore risultano perfettamente lisce e senza scorie. Tutte le saldature sul collettore, inoltre, su richiesta specifica del cliente, potranno essere personalizzate lasciandole a vista oppure lucidandole.
Il silenziatore Hydroform ottenuto mediante il procedimento dell’idroformatura ha curve bellissime e un corpo in acciaio inox speciale senza saldature con spessori della lamiera ridotti ai minimi termini. La canna forata interna è conica e rastremata in uscita per mantenere la stessa forma del silenziatore e migliorare il deflusso dei gas combusti.
La “Street” elaborata con la nuova creazione di HP Corse, guadagna in estetica, peso e prestazioni, garantendo divertimento a tutti i regimi e il piacere di guardare la propria moto sotto un nuovo punto di vista.
Il sistema completo Hydroform + Evo-Flow 3 in 1 per la Triumph Street Triple è disponibile nella versione omologata E3 dotata di DB Killer estraibile. Il prezzo è in fase di definizione.
Per maggiori informazioni:
HP CORSE s.r.l
via S.Vitale 69
40054 - Canaletti di Budrio, (Bo) tel. +39 051 802334
Si è chiusa la quarta edizione di Motodays con il record di ben 128.400 presenze nei quattro giorni del Salone Moto e Scooter tenutosi presso la Fiera di Roma
Dall’8 all’11 marzo, la Fiera di Roma ospiterà la quarta edizione di Motodays, Salone Moto e Scooter del Centro-Sud Italia. Sarà possibile visitare le molte aree dedicate alle due ruote tra le quali: Kromature per il mondo custom, Days on the Road per il turismo e Market One to One per l’usato. Da segnalare la presenza dei campioni della Velocità e quelli che daranno spettacolo nelle rinnovate aree esterne, ancora più vicine al pubblico.
Gran successo per il salone di Verona che, dopo tre giorni di festa della moto e quasi 130.000 visitatori al Motor Bike Expo, rappresenta la più grande manifestazione mondiale nel custom: tra competizioni riservate a moto personalizzate, esibizioni e spettacoli nelle aree esterne, sport, turismo e sicurezza stradale
TRIBUTE TO RICHARD PETTY COSA SUCCEDE QUANDO IL “MONDO A STELLE E STRISCE” DIVENTA UN PUNTO DI RIFERIMENTO PER LE PERSONE? NE INFLUENZA LA VITA, ISPIRANDONE OGNI AZIONE…
La RSV4 tuned by Febur conserva i tratti salienti della sua cugina di serie. Una “mille” supersportiva dalla tecnologia racing assolutamente esclusiva, sviluppata intorno al motore 4 cilindri a V stretta, frutto del sapere tecnico che ha portato Aprilia al trionfo sui circuiti di tutto il mondo
Lo scooter di serie più prestante e il proprietario più incontentabile danno origine ad un “mostro” di potenza capace di erogare 108 CV di picco, grazie ad una massiccia elaborazione e all’ausilio del protossido d’azoto.
Lo slogan delle Officine Rosso Puro sintetizza egregiamente questa S3: una Guzzi trovata in condizioni pessime appoggiata ad un albero, alla quale Filippo Barbacane ha restituito una nuova vita e l’ha fatta ruggire nuovamente
Una cafè racer tout terrain, capace di cambiare le carte in tavola ogni qual volta il gioco si fa duro. Carattere da vendere, muscoli e tanta voglia di sfatare il luogo comune. Questa 883 Scrambler non rispetta gli schemi classici della casa di Milwakee, ma li stravolge in maniera squisitamente Cafè
Questo impianto completo nasce nel modernissimo centro R&D di Bologna grazie all'esperienza ventennale maturata nel campo della modellazione dei materiali, delle saldature con spessori ridotti e della fluidodinamica applicata. Le saldature sono eseguite a mano con tecnologia TIG rigorosamente con gas di protezione inserito all'interno del tubo. Grazie a tale procedimento, la resistenza meccanica fra le parti è garantita e il flusso dei gas di scarico è ottimizzato poiché le pareti interne del collettore risultano perfettamente lisce e senza scorie. Tutte le saldature sul collettore, inoltre, su richiesta specifica del cliente, potranno essere personalizzate lasciandole a vista oppure lucidandole.
Il silenziatore Hydroform ottenuto mediante il procedimento dell’idroformatura ha curve bellissime e un corpo in acciaio inox speciale senza saldature con spessori della lamiera ridotti ai minimi termini. La canna forata interna è conica e rastremata in uscita per mantenere la stessa forma del silenziatore e migliorare il deflusso dei gas combusti.
Mostra/Nascondi commenti
Mostra/Nascondi form commento
