G.P.R. Exhaust Systems, official supplier Ducati Pramac D'Antin Motogp Team, è lieta di presentare agli appassionati l'impianto di scarico completo per il maxi scooter che, anche nel 2008, sarà sicuramente tra i più venduti del mercato, ossia il nuovo Yamaha T-Max 500 I.E. 2008.
GPR ha scelto di puntare su look nuovo ed aggressivo, e quindi per il nuovo scooter viene proposta la Grand Prix Evolution line e la Street Fighter line realizzata in alluminio, carbon look o titanio.
Il risparmio di peso è notevole essendo lo scarico in titanio del solo peso di Kg. 4,50 collettore incluso,contro più di 12 kg dell'originale. Ciò è ottenuto grazie all'utilizzo del leggerissimo Ergal per la realizzazione dei fondelli.
Il miglioramento di potenza è nell'ordine dei 2,5 Cv senza alcun altro intervento, migliorabili ulteriormente con l'installazione della centralina Power Jet commander della GPR stessa.
Lo scarico è omologato e disponibile eventualmente anche con catalizzatore in regola con la normativa 2005/30 per non perdere la categoria Euro 3 del mezzo.
Prezzi a partire da Euro 478 + iva al pubblico consegna già disponibile
Si è chiusa la quarta edizione di Motodays con il record di ben 128.400 presenze nei quattro giorni del Salone Moto e Scooter tenutosi presso la Fiera di Roma
Dall’8 all’11 marzo, la Fiera di Roma ospiterà la quarta edizione di Motodays, Salone Moto e Scooter del Centro-Sud Italia. Sarà possibile visitare le molte aree dedicate alle due ruote tra le quali: Kromature per il mondo custom, Days on the Road per il turismo e Market One to One per l’usato. Da segnalare la presenza dei campioni della Velocità e quelli che daranno spettacolo nelle rinnovate aree esterne, ancora più vicine al pubblico.
Gran successo per il salone di Verona che, dopo tre giorni di festa della moto e quasi 130.000 visitatori al Motor Bike Expo, rappresenta la più grande manifestazione mondiale nel custom: tra competizioni riservate a moto personalizzate, esibizioni e spettacoli nelle aree esterne, sport, turismo e sicurezza stradale
TRIBUTE TO RICHARD PETTY COSA SUCCEDE QUANDO IL “MONDO A STELLE E STRISCE” DIVENTA UN PUNTO DI RIFERIMENTO PER LE PERSONE? NE INFLUENZA LA VITA, ISPIRANDONE OGNI AZIONE…
La RSV4 tuned by Febur conserva i tratti salienti della sua cugina di serie. Una “mille” supersportiva dalla tecnologia racing assolutamente esclusiva, sviluppata intorno al motore 4 cilindri a V stretta, frutto del sapere tecnico che ha portato Aprilia al trionfo sui circuiti di tutto il mondo
Lo scooter di serie più prestante e il proprietario più incontentabile danno origine ad un “mostro” di potenza capace di erogare 108 CV di picco, grazie ad una massiccia elaborazione e all’ausilio del protossido d’azoto.
Lo slogan delle Officine Rosso Puro sintetizza egregiamente questa S3: una Guzzi trovata in condizioni pessime appoggiata ad un albero, alla quale Filippo Barbacane ha restituito una nuova vita e l’ha fatta ruggire nuovamente
Una cafè racer tout terrain, capace di cambiare le carte in tavola ogni qual volta il gioco si fa duro. Carattere da vendere, muscoli e tanta voglia di sfatare il luogo comune. Questa 883 Scrambler non rispetta gli schemi classici della casa di Milwakee, ma li stravolge in maniera squisitamente Cafè
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