Intorno all’inglesina Rizoma ha fatto un gran lavoro! Una personalizzazione decisamente corposa che farà tornare bambini i possessore dell’ultima versione della naked di Triumph
Le parti estetiche e di ciclistica che compongono il kit per la Speed sono davvero molte. Alcune rappresentano vere e proprie novità, nel senso che sono state progettate appositamente per questo modello. Confidiamo in una evoluzione di questo “attacco d’arte” verso altre moto.
Elencare e mostrare tutti gli accessori disponibili non è possibile. Eccone alcuni: · Il KIT SEMIMANUBRI ad esempio (sigla MA202B, 289,00 euro al pubblico ) che dona un aspetto racing all’ avantreno. · Le PROTEZIONI MOTORE, differenziate per lato destro e sinistro (in foto il PM530A, 179,00 euro al pubblico). · Il SOTTOCODA ZTH021K (149,00 euro al pubblico). · Il leggerissimo PORTATARGA FOX (PT652B, 129,00 euro al pubblico). · La COVER MOZZO con protezione (ZTH020A, prezzo coppia 129,00 euro) E ci sono ancora splendide leve freno e frizione, risers alzamanubrio, coperchi pignone e generatore di impulsi completi di protezione, raffinati comandi arretrati, pedane passeggero, manopole, specchi retrovisori di design…
Va aggiunto che si tratta di una anteprima fiere. Questa moto farà bella mostra, insieme ad altre “colleghe” altrettanto interessanti, negli stand di Rizoma all’ Intermot di Colonia e all’EICMA di Milano. Siete tutti invitati ad ammirarla dal vivo.
Si è chiusa la quarta edizione di Motodays con il record di ben 128.400 presenze nei quattro giorni del Salone Moto e Scooter tenutosi presso la Fiera di Roma
Dall’8 all’11 marzo, la Fiera di Roma ospiterà la quarta edizione di Motodays, Salone Moto e Scooter del Centro-Sud Italia. Sarà possibile visitare le molte aree dedicate alle due ruote tra le quali: Kromature per il mondo custom, Days on the Road per il turismo e Market One to One per l’usato. Da segnalare la presenza dei campioni della Velocità e quelli che daranno spettacolo nelle rinnovate aree esterne, ancora più vicine al pubblico.
Gran successo per il salone di Verona che, dopo tre giorni di festa della moto e quasi 130.000 visitatori al Motor Bike Expo, rappresenta la più grande manifestazione mondiale nel custom: tra competizioni riservate a moto personalizzate, esibizioni e spettacoli nelle aree esterne, sport, turismo e sicurezza stradale
TRIBUTE TO RICHARD PETTY COSA SUCCEDE QUANDO IL “MONDO A STELLE E STRISCE” DIVENTA UN PUNTO DI RIFERIMENTO PER LE PERSONE? NE INFLUENZA LA VITA, ISPIRANDONE OGNI AZIONE…
La RSV4 tuned by Febur conserva i tratti salienti della sua cugina di serie. Una “mille” supersportiva dalla tecnologia racing assolutamente esclusiva, sviluppata intorno al motore 4 cilindri a V stretta, frutto del sapere tecnico che ha portato Aprilia al trionfo sui circuiti di tutto il mondo
Lo scooter di serie più prestante e il proprietario più incontentabile danno origine ad un “mostro” di potenza capace di erogare 108 CV di picco, grazie ad una massiccia elaborazione e all’ausilio del protossido d’azoto.
Lo slogan delle Officine Rosso Puro sintetizza egregiamente questa S3: una Guzzi trovata in condizioni pessime appoggiata ad un albero, alla quale Filippo Barbacane ha restituito una nuova vita e l’ha fatta ruggire nuovamente
Una cafè racer tout terrain, capace di cambiare le carte in tavola ogni qual volta il gioco si fa duro. Carattere da vendere, muscoli e tanta voglia di sfatare il luogo comune. Questa 883 Scrambler non rispetta gli schemi classici della casa di Milwakee, ma li stravolge in maniera squisitamente Cafè
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