Oval e Suono per Triumph by Mivv Stampa E-mail

La Tigre affila le unghie e la Speed risponde per le rime

 
La MIVV ha lavorato intorno all’ultima nata di casa Triumph e già che c’era ha aggiunto il suo tocco anche al rinnovato look 2011 della Speed Triple.
Per la Tiger 800 entrano in campo OVAL e SUONO. A dar man forte alla maxi-naked inglese c’è il terzetto composto da  Ghibli, GP e Suono. 

Oval e Suono sono il perfetto complemento per il motore ricco di personalità e carattere dell'ultima Triumph arrivata sul mercato
 
 
 
Suono per TigerAppena uscita, la nuova Tiger 800 può già beneficiare dell'up-grade che merita. Ciclistica raffinata e motore ineguagliabile fanno della innovativa allround inglese il nuovo riferimento del suo segmento, ma non ci sono limiti al miglioramento...  La MIVV lo propone attraverso i due terminali Suono e Oval, entrambi capaci di rendere ancor più pieno, generoso e graffiante il suo 3 cilindri da 800 cc.
Al sound si accompagna un incremento massimo della potenza, che arriva fino a 4,7CV a 9.900 giri, e della coppia, uno dei punti di forza de motore Triumph, di 3,8Nm a 6.700 giri.
Per non parlare degli oltre 3 kg risparmiati sulla bilancia, a tutto vantaggio della maneggevolezza e della guidabilità!


PREZZI AL PUBBLICO TERMINALI PER TIGER 800 - 2011:
SUONO inox 538 euro; Suono Full Carbon 634 euro. OVAL carbonio 570 euro; OVAL titanio 586 euro.
I terminali elencati sono omologati (kit slip-on, montaggio con passaggio normale).


DIFFICILE VEDERNE DUE UGUALI: LA SPEED TRIPLE 2011 DI TRIUMPH È UNA VERA REGINETTA DEL TUNING


GP standard per SpeedIl restyling dei gruppi ottici anteriori sono stati argomento di discussione fra gli appassionati, ma i cambiamenti più eclatanti apportati a questa naked, sono quelli che riguardano telaio, ciclistica e motore. A supporto di quest’ultimo MIVV ha già pronte ben tre soluzioni alternative al sistema di scarico di serie: GHIBLI GP e SUONO, nelle configurazioni con passaggio alto (con doppio terminale) o basso (terminale singolo), che non soltanto offrono risultati estetici sorprendenti, ma accrescono il già profondo gusto che si prova nella guida della “Speed”.
Ghibli doppio per SpeedIncrementi consistenti in coppia e potenza, che possono arrivare fino a 4,5Nm e 5,4CV a 8.600 giri (vedi grafici), si accompagnano ad un notevole risparmio di peso che si avvicina addirittura ai 7 kg nella versione GP Open a passaggio basso.

PREZZI AL PUBBLICO TERMINALI PER SPEED TRIPLE  - 2011:
Singolo terminale: GP Carbonio 469 euro; GP Titanio 494 euro; SUONO Inox 538 euro; Ghibli Inox 442 euro.
Doppio terminale: GP Carbonio 889 euro; GP Titanio 931 euro; SUONO Inox 1.018 euro; Suono Full Carbon 1.222 euro; Ghibli Inox 742 euro.
 



 



 
Info:
MIVV
Tel. 0861 81 20 237

www.mivv.it
moto@mivv.it

 
 
Grafico1

Grafico2

Grafico3

 

 

 


 
 
Leggi gli articoli correlati
No related articles/posts were found
Commenti (0)Add Comment

Scrivi commento
quote
bold
italicize
underline
strike
url
image
quote
quote
smile
wink
laugh
grin
angry
sad
shocked
cool
tongue
kiss
cry
smaller | bigger

busy
 

AfterMarket

Ultime News

  • Motodays, Salone Moto e Scooter del Centro-Sud Italia

    Si è chiusa la quarta edizione di Motodays con il record di ben 128.400 presenze nei quattro giorni del Salone Moto e Scooter tenutosi presso la Fiera di Roma

     

     

  • Motodays, Salone Moto e Scooter del Centro-Sud Italia

    Dall’8 all’11 marzo, la Fiera di Roma ospiterà la quarta edizione di Motodays, Salone Moto e Scooter del Centro-Sud Italia. Sarà possibile visitare le molte aree dedicate alle due ruote tra le quali:  Kromature per il mondo custom, Days on the Road per il turismo e Market One to One per l’usato. Da segnalare la presenza dei campioni della Velocità e quelli che daranno spettacolo nelle rinnovate aree esterne, ancora più vicine al pubblico.

     

     

  • Motor Bike Expo 2012

    Gran successo per il salone di Verona che, dopo tre giorni di festa della moto e quasi 130.000 visitatori al Motor Bike Expo, rappresenta la più grande manifestazione mondiale nel custom: tra competizioni riservate a moto personalizzate, esibizioni e spettacoli nelle aree esterne, sport, turismo e sicurezza stradale

     

     

  • TRIBUTE TO RICHARD PETTY

    TRIBUTE TO RICHARD PETTY
    COSA SUCCEDE QUANDO IL “MONDO A STELLE E STRISCE” DIVENTA UN PUNTO DI RIFERIMENTO PER LE PERSONE? NE INFLUENZA LA VITA, ISPIRANDONE OGNI AZIONE…

     

Test Moto Special

  • rsv febur La RSV4 tuned by Febur conserva i tratti salienti della sua cugina di serie. Una “mille” supersportiva dalla tecnologia racing assolutamente esclusiva, sviluppata intorno al motore 4 cilindri a V stretta, frutto del sapere tecnico che ha portato Aprilia al trionfo sui circuiti di tutto il mondo

  • gp800

    Lo scooter di serie più prestante e il proprietario più incontentabile danno origine ad un “mostro” di potenza capace di erogare 108 CV di picco, grazie ad una massiccia elaborazione e all’ausilio del protossido d’azoto.

  • Guzzi barbacane Lo slogan delle Officine Rosso Puro sintetizza egregiamente questa S3: una Guzzi trovata in condizioni pessime appoggiata ad un albero, alla quale Filippo Barbacane ha restituito una nuova vita e l’ha fatta ruggire nuovamente

  • 883 mermaid

    Una cafè racer tout terrain, capace di cambiare le carte in tavola ogni qual volta il gioco si fa duro. Carattere da vendere, muscoli e tanta voglia di sfatare il luogo comune. Questa 883 Scrambler non rispetta gli schemi classici della casa di Milwakee, ma li stravolge in maniera squisitamente Cafè

Ultime Prove