Kit di Trasmissione Regina Stampa E-mail

Kit di  Trasmissione  Regina

 

Regina presenta ad EICMA una gamma completa di kit di trasmissione secondaria, studiati per ottenere  performance superiori rispetto alla trasmissione di primo equipaggiamento.

 

In particolare, le corone sono realizzate in acciaio di elevata qualità, bonificate e con denti temprati ad induzione. I pignoni, realizzati in acciaio, sono cementati per garantire una elevata durezza superficiale combinata ad una elevata tenacità. L’abbinamento con le catene Regina, da sempre sinonimo di qualità, conferisce al kit straordinarie doti di resistenza ad usur I kit Regina possono essere acquistati presso i migliori negozi di accessoristica per moto. Rivenditori autorizzati per l’Italia:  Andreani Group e NewFren.

 

Kit di  Trasmissione  Regina

 

 

 

www.reginachain.it

 

 

 


 

Leggi gli articoli correlati
No related articles/posts were found
Commenti (0)Add Comment

Scrivi commento
quote
bold
italicize
underline
strike
url
image
quote
quote
smile
wink
laugh
grin
angry
sad
shocked
cool
tongue
kiss
cry
smaller | bigger

busy
 

AfterMarket

  • HP

    HP Corse per KAWASAKI ER-6N
    Presentato il nuovissimo sistema di scarico HYDROFORM, il più esclusivo fra tutti gli scarichi HP.

     

  • Yasuni

    Dalla pista alla strada
    Yasuni, produttore di scarichi spagnolo impegnato da sempre nel mondo racing, affianca finalmente alla ricercata produzione 2T il primo gruppo per motore 4T.

     

Ultime News

Test Moto Special

  • honda750-ante.jpgLe vecchie moto non muoiono mai, resistono al tempo, alla ruggine e alla rottamazione. Splendide superstiti in un mondo che, per scelta o per bisogno, ha adeguato i ritmi frenetici della vita a velocità, prestazioni e suoni diametralmente opposti a quelli che un tempo facevano da cornice al sogno di libertà e pace: la mitica cornice degli anni 70. Gli anni della rivolta, dell’amore libero, dei capelli lunghi mossi dal vento, mossi dalla mitica Honda Four. La moto bella e dannata, concentrato di potenza e fascino: quattro scarichi, due posti e tanto motore.

  • hd-5.jpgNel 2002 la Harley stravolge i suoi schemi costruttivi proponendo al mondo qualcosa di totalmente nuovo. Un “bombardone” da 115 cavalli capace di superare in scioltezza i 220 km/h, ma soprattutto di raggiungerli in fretta grazie anche a una spinta entusiasmante. È la progenitrice della nuova stirpe Harley, quella delle VRSC, dove V indica la configurazione del motore, R equivale a Racing, S a Street e C a Custom. Una moto rivoluzionaria che stuzzica la fantasia dei preparatori

  • crante.jpgIl genio creativo di un team che è riuscito a trasformare in realtà quello che tanti appassionati, spesso, amano definire perfezione. Questa super moto, i numeri lo confermano, parla milanese ma ha un cuore americano. È conosciuta in tutto il mondo ed ha passaporto Italiano. CR&S Duu: anima ferrosa, design innovativo e stile

  • gulfante.jpgSpesso i miti del passato restano indelebili, senza sentire il tempo che inesorabile passa. Per chi invece ha portato via con sé un bel pezzo di storia la faccenda è ben diversa. Suoni e odori, a volte, sono capaci di riportare alla mente uno spaccato di vita, in questo caso le gesta cinematografiche e motoristiche di uno dei miti moderni, che, forse meglio di tanti altri suoi colleghi, è riuscito ad avvicinare due mondi, all’apparenza diametralmente opposti ma accomunati da una direttrice comune.

Ultime Prove