Stampa E-mail

Rivoluzione in GIVI.
Arrivano le TREKKER!


Presentate in anteprima all’EICMA 2009 e successivamente alle fiere di Verona e Roma, queste nuove valigie stanno suscitato forte interesse da parte dei possessori di enduro stradali/tourer.
Le Trekker approderanno a maggio sul mercato
Honda Transalp, Kawasaki Versys, BMW GS1200 e F800, Suzuki V-Strom… insomma per tutti quei modelli che rientrano tra le tuttoterreno, segmento che sembra attraversare un momento favorevole, saranno disponibili le nuove TREKKER.
Valigie rivoluzionarie per la GIVI, che affiancheranno le linee affusolate e aerodinamiche delle “rigide” che tutti conoscete.
La gamma TREKKER fa intuire, senza mezzi termini, quanto il marchio sia attento alle attuali tendenze. Come l’abbinamento di materie plastiche e alluminio, o appunto l’alternativa  “squadrata”, per sfruttare a pieno lo spazio.



Alla forma, GIVI aggiunge la sostanza. Come il comodo sportello apribile superiormente, che permette di raggiungere l’interno della valigia senza dover agire sull’apertura principale, e le curatissime finiture in alluminio lucidato. E che dire poi della possibilità di montarle utilizzando praticamente i più diffusi sistema di fissaggio delle valigie GIVI laterali o posteriori ? (PL, PLR,  Wingrack e tutte le piastre Monokey per utilizzo come top case).

 

La TREKKER sarà disponibile nelle versioni maxi e small (vendute separatamente). La differenza sta nella profondità: la prima si monta come valigia laterale o come “corposo” top case, la seconda come valigia laterale lato scarico o come “compatto” bauletto. A breve arriveranno anche gli accessori specifici per questa novità di GIVI (schienalino morbido, portapacchi in metallo tubolare, kit di 4 agganci per elastici o rete elastica da fissare al coperchio, borsa di trasporto interna espandibile…)

 

Le misure:     TRK 33N - Trekker Small (mm):  larghezza 533 x profondità 234 x altezza 420.
Capacità: 33 litri. -  TRK 46N- Trekker Maxi (mm): larghezza 533 x profondità 313 x altezza 420 mm. Capacità: 46 litri (contiene un casco modulare)
 
Prezzi al pubblico:
TRK33N: 225 euro; TRK46N: 235 euro;
TRKPACK3: 685 euro (due 33 + una 46, tutte “funzionanti” con la stessa chiave)

www.givi.it – info@givi.it

 

 

 

Commenti (0)Add Comment

Scrivi commento
quote
bold
italicize
underline
strike
url
image
quote
quote
smile
wink
laugh
grin
angry
sad
shocked
cool
tongue
kiss
cry
smaller | bigger

busy
 

AfterMarket

Ultime News

  • Motor Bike Expo 2012

    Gran successo per il salone di Verona che, dopo tre giorni di festa della moto e quasi 130.000 visitatori al Motor Bike Expo, rappresenta la più grande manifestazione mondiale nel custom: tra competizioni riservate a moto personalizzate, esibizioni e spettacoli nelle aree esterne, sport, turismo e sicurezza stradale

     

     

  • TRIBUTE TO RICHARD PETTY

    TRIBUTE TO RICHARD PETTY
    COSA SUCCEDE QUANDO IL “MONDO A STELLE E STRISCE” DIVENTA UN PUNTO DI RIFERIMENTO PER LE PERSONE? NE INFLUENZA LA VITA, ISPIRANDONE OGNI AZIONE…

     

  • Artisia Starlight: la burlesque italiana

    Artisia Starlight: la burlesque italiana
    Artisia Starlight ama mostrarsi sul palco con le sue tante facce: da quella più ammiccante e tradizionalmente burlesque, a quella più sexy e aggressiva...

     

  • Raduno Internazionale Vespa a RomaRaduno Internazionale Vespa a Roma: Nella suggestiva cornice della Capitale ha avuto luogo il primo raduno internazionale Vespa, caratterizzato dalla presenza di molte e insolite reinterpretazioni del primo scooter italiano, ancora capace di radunare centinaia di appassionati collezionisti

Test Moto Special

  • rsv febur La RSV4 tuned by Febur conserva i tratti salienti della sua cugina di serie. Una “mille” supersportiva dalla tecnologia racing assolutamente esclusiva, sviluppata intorno al motore 4 cilindri a V stretta, frutto del sapere tecnico che ha portato Aprilia al trionfo sui circuiti di tutto il mondo

  • gp800

    Lo scooter di serie più prestante e il proprietario più incontentabile danno origine ad un “mostro” di potenza capace di erogare 108 CV di picco, grazie ad una massiccia elaborazione e all’ausilio del protossido d’azoto.

  • Guzzi barbacane Lo slogan delle Officine Rosso Puro sintetizza egregiamente questa S3: una Guzzi trovata in condizioni pessime appoggiata ad un albero, alla quale Filippo Barbacane ha restituito una nuova vita e l’ha fatta ruggire nuovamente

  • 883 mermaid

    Una cafè racer tout terrain, capace di cambiare le carte in tavola ogni qual volta il gioco si fa duro. Carattere da vendere, muscoli e tanta voglia di sfatare il luogo comune. Questa 883 Scrambler non rispetta gli schemi classici della casa di Milwakee, ma li stravolge in maniera squisitamente Cafè

Ultime Prove