AXO interpreta il grande successo di Stealth con un sequel da prima visione!
Fiato sospeso per Stealth 2: un debutto da protagonista per un casco che è tecnicità pura
Design inconfondibile per chi si muove sulle due ruote con stile: grafiche saettanti a tutto tondo danno vita al dragone cinese, il portafortuna dei più temerari. Nei colori, rosso, oro, grigio, blu Stealth 2 ha una personalità mitologica!
In strada o su pista le sue dotazioni brillano di eccellenza. Altamente tecnologico, l’immancabile omologazione ECE 22/05 ne certifica affidabilità e sicurezza. La sua calotta è in materiale termoplastico super-resistente, mentre l’interno è in morbidissimo materiale anallergico e antisudore, che all’occasione può essere rimosso e lavato per un’igiene più accurata. Fitting estremo anche dopo molte ore di guida. Impetuoso e inarrestabile, Stealth 2 ha una visiera antigraffio removibile e intercambiabile per un’ottima visibilità. Le sue linee filanti sono interrotte da prese d’aria frontali e superiori, tutte regolabili e da un estrattore posteriore per una maggior circolazione d’aria. Completano le dotazioni il cinturino a sgancio rapido che consente la perfetta aderenza del casco in pista, ma basta un gesto per aprirlo una volta tagliato il traguardo!
SCHEDA TECNICA - Omologazione ECE 22/05 - Calotta in materiale termoplastico - Prese d’aria frontali e superiori regolabili, estrattore posteriore - Interno anallergico, antisudore, removibile e lavabile - Cinturino a sgancio rapido - Visiera iniettata antigraffio - Meccanismo visiera removibili e intercambiabili - Colori: grafiche nero/grigio, nero/rosso, nero/oro, nero/blu - Taglie: XS-XL - Prezzo: 119,00 euro (iva inclusa)
Si è chiusa la quarta edizione di Motodays con il record di ben 128.400 presenze nei quattro giorni del Salone Moto e Scooter tenutosi presso la Fiera di Roma
Dall’8 all’11 marzo, la Fiera di Roma ospiterà la quarta edizione di Motodays, Salone Moto e Scooter del Centro-Sud Italia. Sarà possibile visitare le molte aree dedicate alle due ruote tra le quali: Kromature per il mondo custom, Days on the Road per il turismo e Market One to One per l’usato. Da segnalare la presenza dei campioni della Velocità e quelli che daranno spettacolo nelle rinnovate aree esterne, ancora più vicine al pubblico.
Gran successo per il salone di Verona che, dopo tre giorni di festa della moto e quasi 130.000 visitatori al Motor Bike Expo, rappresenta la più grande manifestazione mondiale nel custom: tra competizioni riservate a moto personalizzate, esibizioni e spettacoli nelle aree esterne, sport, turismo e sicurezza stradale
TRIBUTE TO RICHARD PETTY COSA SUCCEDE QUANDO IL “MONDO A STELLE E STRISCE” DIVENTA UN PUNTO DI RIFERIMENTO PER LE PERSONE? NE INFLUENZA LA VITA, ISPIRANDONE OGNI AZIONE…
La RSV4 tuned by Febur conserva i tratti salienti della sua cugina di serie. Una “mille” supersportiva dalla tecnologia racing assolutamente esclusiva, sviluppata intorno al motore 4 cilindri a V stretta, frutto del sapere tecnico che ha portato Aprilia al trionfo sui circuiti di tutto il mondo
Lo scooter di serie più prestante e il proprietario più incontentabile danno origine ad un “mostro” di potenza capace di erogare 108 CV di picco, grazie ad una massiccia elaborazione e all’ausilio del protossido d’azoto.
Lo slogan delle Officine Rosso Puro sintetizza egregiamente questa S3: una Guzzi trovata in condizioni pessime appoggiata ad un albero, alla quale Filippo Barbacane ha restituito una nuova vita e l’ha fatta ruggire nuovamente
Una cafè racer tout terrain, capace di cambiare le carte in tavola ogni qual volta il gioco si fa duro. Carattere da vendere, muscoli e tanta voglia di sfatare il luogo comune. Questa 883 Scrambler non rispetta gli schemi classici della casa di Milwakee, ma li stravolge in maniera squisitamente Cafè