SCORPION EXO 400 Spectral... energia in movimento!
Fra le tante novità per la stagione 2011 presentate all’Eicma da Scorpion-Exo, spiccava una innovativa veste grafica per l’Exo 400; un casco con le caratteristiche tipiche di un “top di gamma” ma con un costo davvero incredibile per un rapporto qualità/prezzo senza paragoni sul mercato
Il nuovo Exo 400 SPECTRAL ha una grafica che “ruota” intorno all’idea del movimento, ogni suo particolare trasmette energia e il vento, la sua direzione, la sua forza sembrano muoverne e guidarne i particolari…Una nuova e bellissima veste per il casco integrale “entry level” della Scorpion che saprà certamente incontrare i gusti del pubblico.
Per Scorpion-Exo, infatti, realizzare caschi relativamente “economici” non ha mai significato privare questi prodotti di precise caratteristiche quali: qualità senza compromessi, livello di protezione altissimo, comfort assoluto, ma con l’Exo 400 tutto ciò assume un significato ancora più forte e preciso!
La calotta, realizzata in resine termoplastiche iniettate con rivestimento anti-UV, è disponibile in due diverse misure. Il disegno (della calotta) è classico, con curve fluide e regolari per una migliore penetrazione aerodinamica.
Le prese d’aria, presenti sulla parte anteriore, sono adattabili e regolabili mentre gli estrattori sulla parte posteriore sono dotati di spoiler “aero-tuned” per ridurre il rischio di sollevamento alle alte velocità.
Il rivestimento interno della calotta è in EPS a doppia densità, per un assorbimento ottimale in caso di urto, mentre l’EPS è presente anche sulla mentoniera – cosa rara in generale (e non solo fra gli “entry level”) fra i caschi competitors - per una protezione supplementare.
Gli interni del casco Scorpion Exo 400 SPECTRAL sono facilmente rimovibili e lavabili e sono realizzati in schiuma a tripla densità. Dotati della rivoluzionaria tecnologia Kwikwick2® (un’ulteriore evoluzione di quella presente sino ad oggi), permettono un’assorbenza e una traspirazione perfetta. Tutta l’umidità prodotta, infatti, viene immediatamente dissipata così da mantenere la testa sempre fresca ed asciutta.
La visiera - dotata della tecnologia antiappannante “Everclear”, la stessa in uso ai piloti della Usa Air Force - è capace di garantire una perfetta visione anche nelle condizioni più critiche ed è a ritrazione automatica verso il giunto grazie al sistema SpeedShift® che permette (anche) un montaggio-smontaggio rapido in meno di 10 sec.
Il cinturino sottogola è dotato del sistema rapido di sgancio Quick Release® - automatico e micrometrico - per una regolazione sempre ottimale. Fornito di paranaso super-flessibile e amovibile, il casco Scorpion-Exo 400, per tutti questi motivi, si pone sul mercato europeo come il casco da strada con il miglior rapporto qualità/prezzo.
Caratteristiche in breve
PROTEZIONE • Calotta esterna in resina termoplastica iniettata • Calotta interna in EPS a doppia densità • Mentoniera rinforzata in EPS per un maggior livello di protezione • Cinturino dotato del sistema rapido di sgancio automatico e micrometrico Quick Release®.
COMFORT E INNOVAZIONI • Gommapiuma a tripla densità • Tessuto interno Kwikwick2®, assorbente e traspirante • Visiera profilata con tecnologia antiappannante Everclear®. • Visiera a ritrazione automatica verso il giunto e smontaggio rapido con sistema brevettato Speedshift® (- di 10”) • Prese d’aria sulla parte frontale (superiore e inferiore) più estrattori posteriori e laterali con profili aero-tuned • Paranaso super-flessibile e amovibile
Il casco Scorpion-Exo 400 modello SPECTRAL è disponibile in 2 diverse colorazioni: Bianco Perla e Nero Camaleonte.
Le taglie dell’ EXO 400 vanno dalla XS alla XXL per un prezzo al pubblico (modello SPECTRAL) di euro 149.90 (iva compresa).
Si è chiusa la quarta edizione di Motodays con il record di ben 128.400 presenze nei quattro giorni del Salone Moto e Scooter tenutosi presso la Fiera di Roma
Dall’8 all’11 marzo, la Fiera di Roma ospiterà la quarta edizione di Motodays, Salone Moto e Scooter del Centro-Sud Italia. Sarà possibile visitare le molte aree dedicate alle due ruote tra le quali: Kromature per il mondo custom, Days on the Road per il turismo e Market One to One per l’usato. Da segnalare la presenza dei campioni della Velocità e quelli che daranno spettacolo nelle rinnovate aree esterne, ancora più vicine al pubblico.
Gran successo per il salone di Verona che, dopo tre giorni di festa della moto e quasi 130.000 visitatori al Motor Bike Expo, rappresenta la più grande manifestazione mondiale nel custom: tra competizioni riservate a moto personalizzate, esibizioni e spettacoli nelle aree esterne, sport, turismo e sicurezza stradale
TRIBUTE TO RICHARD PETTY COSA SUCCEDE QUANDO IL “MONDO A STELLE E STRISCE” DIVENTA UN PUNTO DI RIFERIMENTO PER LE PERSONE? NE INFLUENZA LA VITA, ISPIRANDONE OGNI AZIONE…
La RSV4 tuned by Febur conserva i tratti salienti della sua cugina di serie. Una “mille” supersportiva dalla tecnologia racing assolutamente esclusiva, sviluppata intorno al motore 4 cilindri a V stretta, frutto del sapere tecnico che ha portato Aprilia al trionfo sui circuiti di tutto il mondo
Lo scooter di serie più prestante e il proprietario più incontentabile danno origine ad un “mostro” di potenza capace di erogare 108 CV di picco, grazie ad una massiccia elaborazione e all’ausilio del protossido d’azoto.
Lo slogan delle Officine Rosso Puro sintetizza egregiamente questa S3: una Guzzi trovata in condizioni pessime appoggiata ad un albero, alla quale Filippo Barbacane ha restituito una nuova vita e l’ha fatta ruggire nuovamente
Una cafè racer tout terrain, capace di cambiare le carte in tavola ogni qual volta il gioco si fa duro. Carattere da vendere, muscoli e tanta voglia di sfatare il luogo comune. Questa 883 Scrambler non rispetta gli schemi classici della casa di Milwakee, ma li stravolge in maniera squisitamente Cafè
Il nuovo Exo 400 SPECTRAL ha una grafica che “ruota” intorno all’idea del movimento, ogni suo particolare trasmette energia e il vento, la sua direzione, la sua forza sembrano muoverne e guidarne i particolari…Una nuova e bellissima veste per il casco integrale “entry level” della Scorpion che saprà certamente incontrare i gusti del pubblico.
La calotta, realizzata in resine termoplastiche iniettate con rivestimento anti-UV, è disponibile in due diverse misure. Il disegno (della calotta) è classico, con curve fluide e regolari per una migliore penetrazione aerodinamica.
Gli interni del casco Scorpion Exo 400 SPECTRAL sono facilmente rimovibili e lavabili e sono realizzati in schiuma a tripla densità. Dotati della rivoluzionaria tecnologia Kwikwick2® (un’ulteriore evoluzione di quella presente sino ad oggi), permettono un’assorbenza e una traspirazione perfetta. Tutta l’umidità prodotta, infatti, viene immediatamente dissipata così da mantenere la testa sempre fresca ed asciutta. 
Il cinturino sottogola è dotato del sistema rapido di sgancio Quick Release® - automatico e micrometrico - per una regolazione sempre ottimale. Fornito di paranaso super-flessibile e amovibile, il casco Scorpion-Exo 400, per tutti questi motivi, si pone sul mercato europeo come il casco da strada con il miglior rapporto qualità/prezzo.
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