Una edizione speciale limitata Arai in aiuto delle popolazioni colpite dallo tsunami: 100 Euro alla Croce Rossa giapponese ogni esemplare venduto
Il terribile tsunami che ha devastato il Giappone ha portato profondo dolore e sofferenza. Arai ha sentito quindi la necessità di offrire il proprio sostegno alle organizzazioni che stanno aiutando chi ha bisogno.
Ecco perché ha realizzato Quantum “Flag Japan”: ogni esemplare venduto di questo casco in edizione speciale limitata dona 100 euro alla Croce Rossa giapponese, impegnata nei territori colpiti. Una cifra importante raggiunta grazie allo sforzo congiunto di Arai Giappone, Arai Europe, BER Racing Italy ed i Concessionari Ufficiali.
Il design appositamente studiato da Aldo Drudi ricalca quello di successo della serie Flag, ma stavolta con la Hinomaru, la bandiera giapponese, e il suo tipico disco rosso, emblema del sol levante. Il “Flag Japan” incarna le eccellenti caratteristiche sport touring tipiche della serie Quantum -allo stesso prezzo di sempre- e contribuisce in maniera significativa a questa iniziativa umanitaria.
Quantum Flag Japan è disponibile in quantità limitata: per prenotarlo è sufficiente recarsi presso i Concessionari Ufficiali Arai contrassegnati da una specifica icona all’interno del sito www.berracing.it. La consegna è prevista per il mese di Settembre 2011.
La Croce Rossa giapponese (Japanese Red Cross Society) è nata nel 1877 e da sempre è impegnata in numerose attività sanitarie e di soccorso, in particolare nella risposta ai disastri ambientali come terremoti ed eruzioni vulcaniche. Circa 500 squadre organizzate sul territorio offrono: soccorso medico e psicologico; stoccaggio e distribuzione di pasti e beni di prima necessità; raccolta, trasporto e distribuzione prodotti donati in beneficenza; rintracciamento di persone; riparo per gli sfollati.
QUANTUM FLAG JAPAN new Ordinabile da: subito Disponibile da: Settembre 2011 Taglie: dalla XS alla XXL Codice articolo: AR2905JP Prezzo al pubblico IVA inclusa: € 739,00
CARATTERISTICHE TECNICHE: CALOTTA ESTERNA IN SCLC (SUPER COMPLEX LAMINATE CONSTRUCTION) SISTEMA DI VENTILAZIONE POSTERIORE IMPLEMENTATO VISIERA SAI AMPLIATA PRESE ARIA FRONTALI TDF3 GUANCIALI REMOVIBILI “EMERGENCY RELEASE” PRESA ARIA MENTONIERA IMPLEMENTATA INTERNI REMOVIBILI E LAVABILI IN TWO-TONE DRY-COOL® SPECIALE SPOILER RETRATTILE GUARNIZIONE POSTERIORE IN GOMMA IN UN UNICO PEZZO VISIERA CON PREDISPOSIZIONE PINLOCK® POLISTIROLO IN UN'UNICA CALOTTA A DENSITA' DIFFERENZIATA TEST DI PENETRAZIONE SUPERATO HYPER RIDGE LRS (LEVER RELEASE SYSTEM) DEMIST LOCK SUPPORTI ESTERNI INCASSATI NELLA CALOTTA
UTILIZZO: SUPER SPORT SPORT TOURING TOURING SPORT NAKED NAKED CUSTOM/CRUISER MAXI SCOOTER SCOOTER
Si è chiusa la quarta edizione di Motodays con il record di ben 128.400 presenze nei quattro giorni del Salone Moto e Scooter tenutosi presso la Fiera di Roma
Dall’8 all’11 marzo, la Fiera di Roma ospiterà la quarta edizione di Motodays, Salone Moto e Scooter del Centro-Sud Italia. Sarà possibile visitare le molte aree dedicate alle due ruote tra le quali: Kromature per il mondo custom, Days on the Road per il turismo e Market One to One per l’usato. Da segnalare la presenza dei campioni della Velocità e quelli che daranno spettacolo nelle rinnovate aree esterne, ancora più vicine al pubblico.
Gran successo per il salone di Verona che, dopo tre giorni di festa della moto e quasi 130.000 visitatori al Motor Bike Expo, rappresenta la più grande manifestazione mondiale nel custom: tra competizioni riservate a moto personalizzate, esibizioni e spettacoli nelle aree esterne, sport, turismo e sicurezza stradale
TRIBUTE TO RICHARD PETTY COSA SUCCEDE QUANDO IL “MONDO A STELLE E STRISCE” DIVENTA UN PUNTO DI RIFERIMENTO PER LE PERSONE? NE INFLUENZA LA VITA, ISPIRANDONE OGNI AZIONE…
La RSV4 tuned by Febur conserva i tratti salienti della sua cugina di serie. Una “mille” supersportiva dalla tecnologia racing assolutamente esclusiva, sviluppata intorno al motore 4 cilindri a V stretta, frutto del sapere tecnico che ha portato Aprilia al trionfo sui circuiti di tutto il mondo
Lo scooter di serie più prestante e il proprietario più incontentabile danno origine ad un “mostro” di potenza capace di erogare 108 CV di picco, grazie ad una massiccia elaborazione e all’ausilio del protossido d’azoto.
Lo slogan delle Officine Rosso Puro sintetizza egregiamente questa S3: una Guzzi trovata in condizioni pessime appoggiata ad un albero, alla quale Filippo Barbacane ha restituito una nuova vita e l’ha fatta ruggire nuovamente
Una cafè racer tout terrain, capace di cambiare le carte in tavola ogni qual volta il gioco si fa duro. Carattere da vendere, muscoli e tanta voglia di sfatare il luogo comune. Questa 883 Scrambler non rispetta gli schemi classici della casa di Milwakee, ma li stravolge in maniera squisitamente Cafè