|
Mercato - Contributo rottamazione per molti modelli Kawasaki |
|
|
E' stato dato il via libero definitivo al decreto che per il settore moto prevede che il bonus finora concesso per l'acquisto di un nuovo motociclo Euro 3, fino a 400cc a fronte della contestuale rottamazione di motociclo o ciclomotore Euro 0 o Euro 1, venga ora esteso alle due ruote fino ad una potenza massima di 60 kW indipendentemente dalla cilindrata.
Le agevolazioni previste – che hanno validità per contratti stipulati dal 7 febbraio al 31 dicembre 2009 – interessano in modo importante la gamma Kawasaki, che pur rimanendo fedele alla sua filosofia di marchio con una forte connotazione Super Sportiva, attenta alle presentazioni e con un occhio di riguardo per le innovazioni tecnologiche, è indubbiamente un brand che negli ultimi anni ha voluto e saputo dare un forte slancio al settore delle naked – una su tutte la Z750 – o alle moto di media cilindrata “easy to use” – come la serie ER-6 – e ancora ritornando alle moto di piccola cilindrata per aprire una filosofia di prodotto a un target di utenza nuovo e giovane come con la Ninja 250R e l’ultima KLX250.
L’incentivo permetterà – quindi – a tutti coloro che rottameranno una moto Euro 0 o Euro 1 di acquistare una Kawasaki Euro 3 con un contributo di 500,00 Euro tra: ER-6n, ER-6f, Versys, Ninja 250R, KLX250, KLX450, VN900 Classic e Custom, VN1700 Classic, Classic Tourer e Voyager. E ancora, Z750 e Ninja ZX-6R nella versione depotenziata di 25kW.
Una gamma tra le più complete ed eterogenee presenti attualmente sul mercato. Gamma in linea con la filosofia aziendale per accompagnare il proprio utente finale con prestazioni, consapevolezza e passione.
|
|
Leggi gli articoli correlati
|
 |
|
Ultime News
-
Gran successo per il salone di Verona che, dopo tre giorni di festa della moto e quasi 130.000 visitatori al Motor Bike Expo, rappresenta la più grande manifestazione mondiale nel custom: tra competizioni riservate a moto personalizzate, esibizioni e spettacoli nelle aree esterne, sport, turismo e sicurezza stradale
-
TRIBUTE TO RICHARD PETTY
COSA SUCCEDE QUANDO IL “MONDO A STELLE E STRISCE” DIVENTA UN PUNTO DI RIFERIMENTO PER LE PERSONE? NE INFLUENZA LA VITA, ISPIRANDONE OGNI AZIONE…
-
Artisia Starlight: la burlesque italiana
Artisia Starlight ama mostrarsi sul palco con le sue tante facce: da quella più ammiccante e tradizionalmente burlesque, a quella più sexy e aggressiva...
-
 Raduno Internazionale Vespa a Roma: Nella suggestiva cornice della Capitale ha avuto luogo il primo raduno internazionale Vespa, caratterizzato dalla presenza di molte e insolite reinterpretazioni del primo scooter italiano, ancora capace di radunare centinaia di appassionati collezionisti
Test Moto Special
-
 La RSV4 tuned by Febur conserva i tratti salienti della sua cugina di serie. Una “mille” supersportiva dalla tecnologia racing assolutamente esclusiva, sviluppata intorno al motore 4 cilindri a V stretta, frutto del sapere tecnico che ha portato Aprilia al trionfo sui circuiti di tutto il mondo
-
Lo scooter di serie più prestante e il proprietario più incontentabile danno origine ad un “mostro” di potenza capace di erogare 108 CV di picco, grazie ad una massiccia elaborazione e all’ausilio del protossido d’azoto.
-
 Lo slogan delle Officine Rosso Puro sintetizza egregiamente questa S3: una Guzzi trovata in condizioni pessime appoggiata ad un albero, alla quale Filippo Barbacane ha restituito una nuova vita e l’ha fatta ruggire nuovamente
-
Una cafè racer tout terrain, capace di cambiare le carte in tavola ogni qual volta il gioco si fa duro. Carattere da vendere, muscoli e tanta voglia di sfatare il luogo comune. Questa 883 Scrambler non rispetta gli schemi classici della casa di Milwakee, ma li stravolge in maniera squisitamente Cafè
I PIU' LETTI DELLA SETTIMANA
|
| |
|
Mostra/Nascondi commenti
Mostra/Nascondi form commento
